يواصل المغرب صعوده في التجارة البحرية العالمية, فبحسب أحدث بيانات مؤشر ترابط سفن الشحن (LSCI)، الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) لعام 2026، ارتقى المغرب إلى المرتبة العشرين عالمياً، محققاً 259.
33 نقطة.
وحسب التقرير يؤكد هذا التصنيف إعادة تموضع المغرب تدريجياً، كمركز لوجستي استراتيجي يربط بين أفريقيا وأوروبا والأمريكتين.
وأوضح التقرير أن المغرب يتفوق الآن على العديد من الاقتصادات التي ارتبطت تاريخياً بالنقل البحري، وتتصدر الصين القائمة، تليها كوريا الجنوبية وسنغافورة والولايات المتحدة، التي لا تزال تهيمن على تدفقات التجارة العالمية الرئيسية.
ويبرز التقرير التقدم المغربي جزءاً من تحوّل أوسع نطاقاً يشهده قطاع الموانئ الوطنية منذ سنوات، وقد أحدث تطوير مجمع ميناء طنجة المتوسط تغييراً جذرياً في مكانة المملكة ضمن سلاسل الإمداد اللوجستية الدولية.
وبفضل موقعه قرب مضيق جبل طارق، رسّخ ميناء طنجة مكانته كأحد أهم مراكز الحاويات في البحر الأبيض المتوسط والقارة الأفريقية، قبل تشغيل ميناء طنجة المتوسط، كان المغرب يحتل مراكز متأخرة بشكل ملحوظ في مؤشرات الربط البحري الدولي.
وأكد التقرير في الأخير أن موقع المغرب يعكس في نهاية المطاف طموحاً أوسع نطاقاً، ترسخ دوره كمركز إقليمي للشحن والتوزيع للأسواق الأفريقية والأوروبية.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك