أشاد الدكتور أحمد المنشاوي، رئيس جامعة أسيوط، بالإنجاز البحثي الذي حققه طلاب الفرقة الرابعة بقسم الهندسة الكهربائية – برنامج الحاسبات والتحكم بكلية الهندسة، بعد نشر بحث علمي مستخرج من مشروع تخرجهم في مجلة “Sustainability” الدولية، المصنفة ضمن الربع الثاني (Q2) في قاعدة بيانات Web of Science، والربع الأول (Q1) في قاعدة بيانات Scopus، وذلك تحت إشراف الدكتور أحمد عبد المولى، نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب، والدكتور خالد صلاح، عميد كلية الهندسة.
إنتاج بحث علمي قادر على المنافسة والنشر في دوريات دولية مرموقةوأكد الدكتور المنشاوي أن هذا الإنجاز يعكس المستوى العلمي المتقدم لطلاب جامعة أسيوط، وحرص الجامعة على دعم الطلاب المتميزين وتشجيع البحث العلمي التطبيقي المرتبط باحتياجات المجتمع، مشيداً بالتكامل العلمي بين التخصصات المختلفة داخل كلية الهندسة، والذي أسهم في إنتاج بحث علمي قادر على المنافسة والنشر في دوريات دولية مرموقة.
إعداد كوادر هندسية مؤهلة قادرة على تقديم حلول مبتكرة للتحديات التنمويةوأشار رئيس الجامعة إلى اهتمام الجامعة بدمج تطبيقات الذكاء الاصطناعي والتقنيات الحديثة في العملية التعليمية والبحثية، بما يسهم في إعداد كوادر هندسية مؤهلة قادرة على تقديم حلول مبتكرة للتحديات التنموية، في إطار توجه الدولة نحو التحول الرقمي وبناء المدن الذكية.
ومن جانبه، أوضح الدكتور خالد صلاح، عميد كلية الهندسة، أن هذا الإنجاز يمثل نموذجاً ناجحاً للتكامل الأكائيمي بين قسمي الهندسة الكهربائية والهندسة المدنية، ويعكس قدرة طلاب الكلية على توظيف المعرفة العلمية في معالجة القضايا الواقعية، مؤكداً استمرار الكلية في دعم الأنشطة البحثية والمشروعات التطبيقية التي تسهم في خدمة المجتمع.
وجاءت الورقة البحثية بعنوان: “Adaptive Traffic Signal Control Using Multi-Agent Reinforcement Learning: A Comparison of Control Strategies”، ويتناول البحث تطوير نظام ذكي للتحكم التكيفي في الإشارات المرورية باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم المعزز متعدد الوكلاء (Multi-Agent Reinforcement Learning)؛ حيث تتعاون الإشارات المرورية بشكل لحظي لاتخاذ قرارات تشغيلية أكثر كفاءة، بما يسهم في تقليل زمن التأخير المروري، وخفض أطوال الطوابير، وتحسين انسيابية الحركة داخل الشبكات الحضرية.
إمكانية توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليل حركة المرور بأسيوطوأوضح الدكتور محمود محمد أحمد عويس أن الدراسة اعتمدت على حالة تطبيقية واقعية بمحافظة أسيوط، من خلال نمذجة وتحليل الحركة المرورية بمنطقة كوبري 25 يناير، أحد أهم المحاور المرورية بالمحافظة، مشيراً إلى أن نتائج الدراسة أظهرت إمكانية توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحقيق تحسينات ملموسة في أداء التقاطعات المرورية، بما ينعكس إيجابياً على زمن الرحلات واستهلاك الوقود والانبعاثات البيئية.
وأضاف أن الورقة البحثية تقدم إطاراً علمياً يمكن الاستفادة منه في دعم جهود الدولة نحو تطبيق مفاهيم المدن الذكية وأنظمة النقل الذكية، بما يسهم في رفع كفاءة منظومة النقل وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
اللجنة العلمية المشتركة والطلاب المشاركون في إعداد العمل البحثيوقد تم تنفيذ العمل البحثي تحت إشراف لجنة علمية مشتركة من قسمي الهندسة المدنية والهندسة الكهربائية ضمت:من قسم الهندسة المدنية: الدكتور محمود محمد أحمد عويس، والمهندس بدر عيون – المعيد بقسم الهندسة المدنية.
ومن قسم الهندسة الكهربائية: الأستاذ الدكتور سامية عبد الفتاح علي، والأستاذ الدكتور علاء الدين عبد الحكيم محمد علي، والدكتور إسلام محمد القباني.
وشارك في إعداد البحث الطلاب: أحمد حمدي محمد مصطفى، صلاح الدين طلعت يونس، كريم حاتم هاشم، جون عماد فوزي، عبد الرحمن شعبان محمد فرغلي، عبد الرحمن علي محمد كمال.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك