قال رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي إن هناك تخطيطًا لمناطق صناعية كاملة في الصعيد، مشيرا إلى أن مشكلة الصعيد كانت تكمن في البنية الأساسية وشبكة النقل؛ لأن تكلفة النقل كبيرة، ولكن الدولة تقوم بتدشين شبكة نقل مثل القطار الكهربائي السريع الذي يخدم الخط الثاني منه كل محافظات الصعيد.
وأضاف رئيس الوزراء، خلال مؤتمر صحفي اليوم /الأحد/ عقب جولته التفقدية التي قام بها لمحافظة الإسكندرية – أن هناك شبكات طرق رأسية وعرضية على مواني البحر الأحمر، وكل ذلك سيجعل المصانع المختلفة قادرة على الوصول للمنافذ المختلفة حتى نقوم بالتصدير، وهذا أهم شيء بالنسبة للمستثمر، بالإضافة إلى البنية الأساسية وإتاحة الأراضي المرفقة، وهو ما عملنا عليه في الفترة الأخيرة بقوة.
وتابع “هناك مستثمرون يعملون على إنشاء المصانع خلال العامين المقبلين، وبخلاف ذلك، يمكننا نلاحظ أن أغلب المصانع التي نزورها موجودة خارج القاهرة الكبرى والإسكندرية، مثل: السادات والعاشر من رمضان، وهذه المناطق تخدم على الدلتا والقناة والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وكان يتبقى فقط مناطق الصعيد”.
ولفت إلى أن الجهد المبذول في الفترة الأخيرة على مدار العامين الماضيين يستهدف إدخال مناطق الصعيد ضمن خارطة المنطقة الصناعية.
كما أكد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، أن مشروع تطوير كورنيش الإسكندرية يُعد معجزة حقيقية، مشيراً إلى أن الدولة بذلت جهوداً ضخمة وغير مسبوقة لتنفيذ هذا المشروع الحيوي بما يليق بمكانة المدينة ويخدم أبناءها وزائريها.
وأعرب مدبولى – خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده على هامش زيارته لمحافظة الإسكندرية – عن سعادته بالتواجد في المحافظة، برفقة وزراء الإسكان والنقل والصناعة، إلى جانب محافظ الإسكندرية، لتفقد وافتتاح عدد من المشروعات التنموية.
وأوضح مدبولي أن الجولة الميدانية استمرت نحو سبع ساعات، وبدأت بزيارة مركز التحكم التابع لشركة توزيع الكهرباء بمدينة برج العرب الجديدة، مؤكداً أن المركز يستهدف حوكمة منظومة الكهرباء والحد من سرقات التيار، ومشدداً على أن تأمين وتوفير الطاقة الكهربائية يمثل أحد التحديات الكبرى التي تعمل الحكومة على التعامل معها.
وأضاف أنه تفقد أيضاً مصنعاً لإنتاج مكونات السكك الحديدية، مشيراً إلى أن هذا المصنع يمثل خطوة مهمة لتلبية احتياجات تشغيل قطاع السكك الحديدية محلياً، بدلاً من استيراد هذه المكونات من الخارج، بما يعزز توطين الصناعة الوطنية.
وفي السياق ذاته، أكد مدبولي أن الدولة حققت تقدماً كبيراً في توطين صناعة النقل داخل مصر، لافتاً إلى زيارته التفقدية لمصنع شركة «ألستوم»، والذي وصفه بأنه نقلة نوعية كبرى، تعكس نجاح الدولة في جذب كبرى الشركات العالمية للتصنيع محلياً.
وأوضح أن المصنع سيدخل في إنتاج نظم السيطرة والتشغيل، إلى جانب تصنيع القضبان الحديدية محلياً، وهو ما يمثل طفرة حقيقية بعد أن كانت هذه المكونات تُستورد بالكامل من الخارج.
وأشار مدبولي إلى أن مصر أصبحت اليوم، بفضل الجهود المبذولة، قادرة على إنتاج الوحدات المتحركة والأنظمة الإلكترونية والكهربائية الخاصة بخطوط السكك الحديدية والمترو والمونوريل، في إطار منظومة متكاملة تضم مصنع شرق بورسعيد ومصنع سيماف، الذي تم تطويره ضمن منظومة الهيئة العربية للتصنيع.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك