روسيا اليوم - ترامب يدعو الزيدي لزيارة البيت الأبيض الشهر المقبل رويترز العربية - وكالة: إيران تعدم شخصين لدورهما في احتجاجات يناير 2026 قناة القاهرة الإخبارية - بين الاتفاق والحرب.. كواليس خطيرة في قمة إيطاليا حول إيران وإعادة رسم النفوذ| تغطية خاصة إيلاف - "كانوا مخادعين للغاية"... مسؤول أميركي لـCNN: عُمان لم تعد وسيطاً في مفاوضات طهران فرانس 24 - الجزائر ضد الأرجنتين في كأس العالم 2026: توقيت المباراة والقنوات الناقلة روسيا اليوم - في أقل من خمس دقائق.. بورصة طهران تسجل قفزة تاريخية وكالة الأناضول - فلسطين: فتح ما يُسمى أرض الصومال سفارة بالقدس اعتداء على حقوقنا قناة القاهرة الإخبارية - تحدياً للدبابات الإسرائيلية.. نجاة عون صليبا تكشف كيف أسقط الأهالي مؤامرة "المنطقة العازلة"؟ إيلاف - ذكرى مع رئيس جمهورية غينيا فرانس 24 - "سعيد تحسين..الفنان والإنسان": كتاب يروي سيرة فنان استثنائي ويفتح نافذة على تاريخ سوريا الحديث - ثقافة - فرانس 24
عامة

154 شركة طيران ممنوع دخولها الأجواء الاوروبية بينها 4 ناقلات عربية .

سبق
سبق منذ 1 ساعة
1

رفعت المفوضية الأوروبية عدد شركات الطيران المدرجة على قائمة السلامة الجوية الأوروبية إلى 154 شركة، بعد قرارها الأخير بإضافة شركة" إير إكسبرس الجزائرية" المتخصصة في خدمات النقل الجوي لقطاع النفط والغاز...

رفعت المفوضية الأوروبية عدد شركات الطيران المدرجة على قائمة السلامة الجوية الأوروبية إلى 154 شركة، بعد قرارها الأخير بإضافة شركة" إير إكسبرس الجزائرية" المتخصصة في خدمات النقل الجوي لقطاع النفط والغاز، وذلك عقب تقييمات كشفت عن مخاوف تتعلق بالسلامة الجوية وعدم الامتثال الكامل للمعايير الدولية.

ويعد هذا التحديث، الذي دخل حيز التنفيذ في 9 يونيو الجاري، النسخة رقم 48 من اللائحة الأوروبية لسلامة الطيران، والتي تحدد شركات الطيران الممنوعة من العمل أو التحليق داخل دول الاتحاد الأوروبي.

وشهدت القائمة وجود ثلاث ناقلات من دول عربية هي" الخطوط الجوية العراقية" و" فلاي بغداد" من العراق، إضافة إلى" إير إكسبرس الجزائرية" من الجزائر، وذلك بسبب ما وصفته السلطات الأوروبية بوجود قصور خطير في معايير السلامة أو الرقابة التشغيلية.

ولم يقتصر الأمر على شركات بعينها، إذ يفرض الاتحاد الأوروبي حظراً شاملاً على جميع شركات الطيران المعتمدة في 16 دولة حول العالم بسبب ضعف الرقابة الوطنية على السلامة الجوية، من بينها دولتان عربيتان هما ليبيا والسودان، ما يعني أن أي شركة طيران تحمل شهادة تشغيل صادرة من سلطات الطيران المدني في البلدين لا يسمح لها بالعمل داخل الاتحاد الأوروبي.

كما تضم القائمة 22 شركة طيران روسية، إضافة إلى شركات من إيران وفنزويلا وزيمبابوي ودول أخرى.

وتخضع بعض الشركات لقيود تشغيلية خاصة تسمح لها بالتحليق في أوروبا باستخدام أنواع محددة من الطائرات فقط، كما هو الحال مع" إيران إير" وبعض شركات كوريا الشمالية.

وفي المقابل، حمل التحديث الأوروبي خبراً إيجابياً لقطاع الطيران في قرغيزستان، حيث قررت المفوضية الأوروبية رفع جميع شركات الطيران المعتمدة في البلاد من القائمة السوداء، بعد نحو 20 عاماً من العمل على تطوير أنظمة السلامة والرقابة الجوية.

وتعد قائمة السلامة الجوية الأوروبية، التي أطلقت عام 2006، واحدة من أهم أدوات الرقابة في قطاع الطيران العالمي، إذ تعتمد على تقييمات فنية دورية تشمل أداء شركات الطيران وهيئات الطيران المدني ومدى التزامها بمعايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).

ويرى خبراء الطيران أن الإدراج على القائمة لا يعني بالضرورة توقف نشاط الشركة داخل أسواقها المحلية، لكنه يعد مؤشراً دولياً مهماً على وجود ملاحظات تتعلق بالسلامة التشغيلية تستوجب المعالجة قبل السماح بالعودة إلى الأجواء الأوروبية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك