في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، بما يضمن تقديم أعلى مستويات الخدمة للركاب، وزيادة معدلات السلامة والأمان، وتعظيم نقل البضائع عبر الشبكة، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مراسم توقيع عدد من العقود بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركات (ألستوم – الرواد – كونكريت بلس)، لتنفيذ مشروعات إنشاء وتطوير نظم الإشارات بعدد من خطوط السكك الحديدية.
ويأتي ذلك في ضوء تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لإنشاء 8 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي والزراعي والتعديني) بالموانئ البحرية، وربط الموانئ على البحرين الأحمر والمتوسط، إلى جانب خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة عبر شبكة سكك حديدية حديثة (ديزل وقطار كهربائي سريع) وشبكة الطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.
عقود تطوير خطوط القاهرة – الإسكندرية وتوسعات الإشاراتوتضمنت العقود تطوير خط القاهرة – الإسكندرية للوجستيات والتجارة، والذي يشمل:تطوير نظم الإشارات بخط المرازيق / 6 أكتوبر، وإنشاء خط بني سلامة / 6 أكتوبر بطول إجمالي 137 كم، بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف ألستوم والرواد.
عقد ازدواج وتطوير نظم الإشارات لخط بشتيل / إيتاي البارود بطول 117 كم، بين الهيئة وتحالف ألستوم وكونكريت بلس.
تطوير نظم الإشارات على خط الاتحاد / القباري بطول 97 كم، بين الهيئة وتحالف ألستوم والرواد.
إنشاء خط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيسكما شملت العقود إنشاء خط سكة حديد الروبيكي / العاشر من رمضان / بلبيس بطول 63 كم، ضمن مشروع ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي، والذي يربط بين ميناء السخنة والقطار الكهربائي السريع والميناء الجاف بالعاشر من رمضان وخط السكة الحديد الجديد وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.
وزير النقل: المشروع يعزز السلامة ويرفع كفاءة نقل البضائعوأكد وزير النقل، خلال مراسم التوقيع، أن تطوير خط القاهرة – الإسكندرية للوجستيات والتجارة سيسهم في رفع معدلات السلامة والأمان على الشبكة، وزيادة حجم المنقول من البضائع، مشيرًا إلى أنه يمثل أحد المحاور الرئيسية في الممر اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر ببشتيل، مرورًا بعدد من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.
وأوضح أن المشروع يخدم أيضًا عددًا كبيرًا من المدن والقرى، ويسهم في دعم حركة التجارة والنقل على مستوى الجمهورية.
ربط المناطق الصناعية بالموانئ وتعزيز حركة البضائعوأشار الوزير إلى الأهمية الاستراتيجية لخط الروبيكي / العاشر من رمضان / بلبيس، باعتباره جزءًا من ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي، الذي يربط بين الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط وشبكة السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.
وأضاف أن المشروع يربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، بما يتيح نقل جميع أنواع البضائع إلى مختلف أنحاء الجمهورية، ويعزز التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية الكبرى.
وأكد أن مدينة العاشر من رمضان تُعد من أكبر القلاع الصناعية في مصر والشرق الأوسط، ما يجعل ربطها بالشبكة اللوجستية الحديثة خطوة مهمة لدعم الصناعة وتعظيم حركة التجارة والاستثمار.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك