العربي الجديد - "العرب إلى المسلخ" يلاحق مارين لوبان ويذكّر بعنف اليمين المتطرف العربي الجديد - ميديا بنجامين لـ"العربي الجديد": إسرائيل مكروهة في أنحاء العالم Independent عربية - باكستان تعلن شن ضربات "محددة الهدف" في أفغانستان العربي الجديد - أسباب تعثّر مؤتمر الحوار الجنوبي اليمني قناة الشرق للأخبار - عراقجي: طهران مسؤولة عن إعادة حركة الملاحة في هرمز .. مساء الشرق مع دينا فياض 28-06-2026 قناة الجزيرة مباشر - Germany vs. Paraguay in the Round of 16 in Boston روسيا اليوم - نيويورك تايمز: ابنا ترامب يحصلان على حصة في مشروع تنغستن بكازاخستان روسيا اليوم - تونس وإيطاليا تواجهان ليبيا أمام الأمم المتحدة بشأن المنطقة الاقتصادية الخالصة روسيا اليوم - 13 مصابا ولا وفيات إثر زلزال بقوة 5.5 درجة ضرب مقاطعة سيتشوان جنوب غربي الصين روسيا اليوم - تحذير صحي من عادة شائعة أثناء النوم في الطقس الحار
عامة

مصر: استمرار حوادث القطارات وانخفاض كفاءة الطرق رغم الإنفاق الضخم

القدس العربي
القدس العربي منذ 3 ساعات

القاهرة ـ «القدس العربي»: على الرغم الإنفاق الضخم على مشروعات النقل والعمران خلال السنوات الماضية في مصر، ما جعل وزارة النقل تستحوذ على القيمة الأكبر من القروض الخارجية، إلا أن هذا الانفاق لم ينجح في ...

القاهرة ـ «القدس العربي»: على الرغم الإنفاق الضخم على مشروعات النقل والعمران خلال السنوات الماضية في مصر، ما جعل وزارة النقل تستحوذ على القيمة الأكبر من القروض الخارجية، إلا أن هذا الانفاق لم ينجح في منع حوادث القطارات التي تشهدها مصر من آن لآخر، وسط انتقادات لكفاءة الطرق الجديدة التي شيدتها الوزارة.

ففي الفترة الأخيرة، بلغت معدلات حوادث القطارات في مصر، حادث كل أسبوعين.

والسبت شهدت محافظة الغربية، حادث خروج 4 عربات من قطار «القاهرة ـ الإسكندرية» عن القضبان أثناء دخوله رصيف محطة كفر الزيات.

وقبلها بأسبوعين، أودى حادث اصطدام سيارة بقطار، بحياة 8 أشخاص في محافظة السويس شمال شرق مصر.

وفي أول مايو/ أيار الماضي، شهدت محطة أسوان، سقوط البوجي الخلفي للعربة الأخيرة من قطار بين البلوك (1) و(2) بأسوان، ما أسفر عن وقوع 3 إصابات طفيفة.

وما تشهده مصر من حوادث قطارات، هو امتداد لما بدأ عام 2019 عندما أدى حادث حريق محطة مصر إلى استقالة وزير النقل آنذاك هشام عرفات، لكن بعد ذلك شهدت البلاد حوادث مؤلمة أخرى، من بينها حادث قطار سوهاج عام 2021 الذي أسفر عن عشرات الضحايا والمصابين، وكذلك حادث قطار طوخ الذي أدى إلى وفاة 23 مواطنًا وإصابة نحو 140 آخرين وفق البيانات الرسمية.

وقبل سنوات، جرى الحديث عن احتياج شبكة السكك الحديدية إلى نحو 10 مليارات جنيه لتطوير قطاعاتها المختلفة وتحسين الخدمة المقدمة للمواطنين، في المقابل، وصلت تكلفة تنفيذ مشروع المونوريل شرق وغرب النيل تبلغ نحو 2.

8 مليار دولار حسب تصريحات وزير النقل كامل الوزير، بما يعادل 139.

2 مليار جنيه مصري وفق أسعار الصرف الحالية، وهو رقم يكفي لتمويل عدد هائل من مشروعات النقل والخدمات الأساسية في مختلف المحافظات، حسب مراقبين.

لم يقتصر الأمر على حوادث القطارات، بل امتد للتساؤل حول كفاءة الطرق التي شيدتها وزارة النقل في السنوات الأخيرة.

فقد شهد طريق القطامية ـ العين السخنة في محافظة القاهرة في مصر، السبت، حادثاً إثر وقوع هبوط أرضي مفاجئ أسفر عن سقوط وتضرر عدد من السيارات وتوقف حركة المرور، وسط حالة من الذهول والذعر بين قائدي السيارات.

وأفاد شهود عيان أن الطريق انشق فجأة لتظهر فجوة أرضية عميقة، لم يتمكن عدد من السائقين من تفاديها نظراً لعنصر المفاجأة، مما أدى إلى سقوط مقدمات عدة سيارات وتضررها وسقوط جزء من شاحنة كبيرة، دون تسجيل أي خسائر في الأرواح.

الهبوط الأرضي المفاجئ بطريق «القطامية ـ العين السخنة» دفع النائب حازم توفيق، للتقدم بسؤال برلماني موجه إلى رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي ووزير النقل كامل الوزير، بشأن الواقعة مطالباً بإعلان الأسباب الفنية والهندسية للحادث للرأي العام، مع تحديد المسؤوليات بشكل واضح حال وجود أي تقصير.

حادث قطار كل أسبوعين… وهبوط أرضي يبتلع سيارات في شارع حديث.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك