CNN بالعربية - عناق حار وقبلة.. لقطة مؤثرة لإسماعيل صيباري ووالدته بعد تأهل المغرب لدور الـ16 بالمونديال روسيا اليوم - لافروف: روسيا تواصل تعزيز التعاون التجاري مع إفريقيا العربي الجديد - أبعد من مسألة شادي جميل إيلاف - هذه خطة النفقات الدفاعية البريطانية و(إيلاف) تتابع Euronews عــربي - أسهم أبيفاكس تقفز 36 في المئة بدعم بيانات تجربة دواء التهاب القولون التقرحي أوبفازيمود الجزيرة نت - إحاطة دورية أم مناورة تكتيكية.. ماذا وراء لقاء نتنياهو ولبيد؟ التلفزيون العربي - مدرب ألمانيا يهاجم الحكم المغربي.. ومقاربة واقعية لقائد المنتخب العربية نت - إيلون ماسك يستعيد لقب تريليونير مجدداً العربي الجديد - أحمد حسّون... حين يُحاكم الخطاب الديني الرسمي الجزيرة نت - السقوط أمام باراغواي يعمق أزمة ألمانيا.. هل خرج المانشافت من دائرة الكبار؟
عامة

وفد "الجايكا" اليابانية يتفقد مشروع الخط الرابع للمترو لمتابعة نسب التنفيذ

اليوم السابع
اليوم السابع منذ 1 ساعة

استقبل مشروع الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وفدًا من هيئة التعاون الدولي اليابانية (JICA)، في زيارة ميدانية تفقدية تعكس عمق الشراكة الاستراتيجية المصرية اليابانية، وتؤكد الدعم المستمر لتنفيذ ...

استقبل مشروع الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وفدًا من هيئة التعاون الدولي اليابانية (JICA)، في زيارة ميدانية تفقدية تعكس عمق الشراكة الاستراتيجية المصرية اليابانية، وتؤكد الدعم المستمر لتنفيذ أحد أهم مشروعات النقل الحضري المستدام والذكي في مصر.

وتأتي زيارة وفد" الجايكا" لمتابعة سير العمل على أرض الواقع وتبادل الخبرات الفنية مع الجانب المصري، بما يضمن تنفيذ منظومة نقل جماعي حديثة، آمنة، ومستدامة وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية.

ملحمة هندسية ومعدلات إنجاز قياسية تحت الأرضوفي سياق متصل، تتواصل أعمال التنفيذ على قدم وساق في المرحلة الأولى من الخط الرابع (المعروف بمترو الهرم)، حيث تشهد مواقع العمل ملاحم هندسية يسطرها المهندسون والعمال المصريون لسرعة إنجاز المشروع الذي يمثل شريان حياة جديد يربط مدينة السادس من أكتوبر بالقاهرة الكبرى وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

وتسجل محطات المرحلة الأولى معدلات إنجاز قياسية، والتي تمتد من المحطة التبادلية" حدائق الأشجار" بـ 6 أكتوبر، وتمر عبر شارع الهرم وصولاً إلى محطة" الفسطاط"، وقد تم الانتهاء بالفعل من أجزاء كبيرة من الأعمال الإنشائية في المحطات الرئيسية، مع استمرار ماكينات الحفر العميق (TBM) في شق مساراتها نفقياً تحت الأرض وفق الجداول الزمنية المحددة لتخفيف الكثافات المرورية.

حلقة وصل استراتيجية لربط شرق القاهرة بغربهاويُعد الخط الرابع ركيزة أساسية في استراتيجية الدولة لربط المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بالمناطق الخدمية والسياحية؛ حيث يتقاطع الخط استراتيجيًا مع الخط الثاني للمترو في محطة" الجيزة"، ومع الخط الأول للمترو في محطة" الملك الصالح"، مما يجعله حلقة وصل محورية تنقل حركة الركاب بانسيابية كاملة بين شرق وغرب الإقليم.

رؤية مصر 2030 ونحو مستقبل أخضروتأتي هذه الطفرة استكمالاً لسلسلة المشروعات القومية التي أطلقتها الدولة المصرية تحت قيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف بناء" مستقبل أخضر" عبر التوسع في وسائل النقل النظيفة والصديقة للبيئة، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتحقيق التنمية العمرانية الشاملة.

جدير بالذكر أن مشروع الخط الرابع للمترو لا يقتصر على كونه وسيلة نقل متطورة فحسب، بل هو جزء من مخطط شامل لتطوير المناطق التاريخية والأثرية المحيطة بمساره (خاصة منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير)، بما يضمن تكامل المشروعات التنموية مع الحفاظ على الهوية الحضارية العريقة للقاهرة.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك