Euronews عــربي - إسبانيا تستعد لموجة حر قصوى: حتى 44 درجة قبل نهاية الثلاثاء قناة القاهرة الإخبارية - حوار الكبار في إسلام آباد.. هل ينجح الاتفاق التاريخي بين واشنطن وطهران في إخماد نيران الصراع؟ وكالة الأناضول - إعلام عبري: خيبة أمل في واشنطن من نتنياهو رغم سعيه للقاء ترامب العربية نت - زامير: إسرائيل مستعدة لهجوم سريع في لبنان روسيا اليوم - فيديو جوي.. ملايين المشيعين يغص بهم مصلى الإمام الخميني في ثاني أيام وداع خامنئي إيلاف - كيف تُهندس بغداد الخوف لإعادة تدوير النظام؟ روسيا اليوم - بمشاركة قاذفات الشبح.. نيويورك تشهد أضخم استعراض عسكري في الذكرى الـ250 لتأسيس أمريكا قناة الغد - زيلينسكي يبحث مع فرنسا والسويد التصدي للهجمات الروسية روسيا اليوم - لقطات مؤثرة لوالد الطفلة زهراء حفيدة المرشد الإيراني الراحل وهو يودع جثمانها روسيا اليوم - تحديد أولى مواجهات دور الـ8 من كأس العالم 2026
عامة

إطار نجاة السيارات بين التكنولوجيا والواقع.

العربي الجديد
العربي الجديد منذ 1 ساعة

أفضت عبقرية الإنسان إلى ما يُعرف بأنظمة" الإطارات الذكية" وخدمات مساعدة السيارات على الطرق، لكن لا تزال عجلة الاحتياط تحتفظ بمكانتها بوصفها أحد أهم عناصر الأمان التي قد تحدد مصير السائق عند حدوث ثقب م...

أفضت عبقرية الإنسان إلى ما يُعرف بأنظمة" الإطارات الذكية" وخدمات مساعدة السيارات على الطرق، لكن لا تزال عجلة الاحتياط تحتفظ بمكانتها بوصفها أحد أهم عناصر الأمان التي قد تحدد مصير السائق عند حدوث ثقب مفاجئ على الطريق.

فبينما تبدو الخيارات البديلة مريحة على الورق، فإن الواقع على الأرض يكشف أن كثيراً منها ينهار عند أول اختبار حقيقي في مكان ناءٍ أو في وقت لا تتوفر فيه المساعدة السريعة.

حادثة بسيطة مثل ثقب إطار يمكن أن تتحول إلى موقف معقد يختبر جاهزية السائق أكثر مما يختبر مهاراته في القيادة، حسب فوكس تو موف (Focus2Move).

وهنا تماماً تظهر أهمية أن يكون في المركبة حل مباشر وفوري، لا يعتمد على شبكة اتصال أو خدمة خارجية أو أدوات مؤقتة قد لا تناسب كل الأعطال.

وتسعى شركات السيارات إلى تقليل الاعتماد على العجلة الاحتياطية، مستبدلةً إياها بإطارات" ران فلات" أو مجموعات إصلاح سريعة تعتمد على مواد مانعة للتسرب، إضافة إلى اشتراكات المساعدة على الطرق.

لكن كل خيار من هذه البدائل يحمل حدوداً واضحة.

فإطارات" الران فلات" تسمح بالقيادة لمسافة محدودة بعد الثقب، وعادة بسرعة لا تتجاوز 80 كيلومتراً في الساعة ولمسافة تقارب 80 كيلومتراً، لكنها تفقد قابليتها للإصلاح لاحقاً، وتكون كلفتها مرتفعة عند الاستبدال.

أما أطقم الإصلاح السريع فهي فعّالة فقط في حالات الثقوب الصغيرة، لكنها تفشل أمام التمزقات الجانبية أو الانفجارات أو التلف الكبير في الإطار.

أما خدمات المساعدة على الطريق، فرغم أهميتها، تبقى مرهونة بعوامل لا يمكن التحكم بها مثل توفر التغطية وسرعة الوصول والظروف الجغرافية، وهو ما يجعلها خياراً غير مضمون في المناطق الريفية أو خلال أوقات الذروة.

وفي المقابل، توفر عجلة الاحتياط حلاً مباشراً وفورياً، يضع القرار بيد السائق نفسه دون انتظار أحد أو اعتماد على أي طرف خارجي، وهو ما يجعلها الخيار الأكثر موثوقية في كثير من الحالات.

أنواع عجلات الاحتياط في السياراتتختلف عجلات الاحتياط في الشكل والاستخدام والغاية، ويمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع رئيسية:1 - العجلة الكاملة المطابقة: هي العجلة التي تتطابق تماماً مع عجلات السيارة الأصلية من حيث الحجم والمواصفات.

هذا النوع يمنح السائق راحة كاملة، إذ يمكن استخدامه بديلا دائما أو إدخاله ضمن دورة الإطارات لتوزيع التآكل بشكل أفضل.

لا توجد عليه قيود سرعة أو مسافة، لكنه أثقل ويستهلك مساحة أكبر في الصندوق الخلفي، كما أن كلفته أعلى.

2 - العجلة الكاملة غير المطابقة: تشبه العجلة الأصلية لكنها تختلف في بعض المواصفات، وغالباً ما تُستخدم بشكل مؤقت.

تفرض هذه العجلة قيوداً على السرعة والمسافة، ولا يُنصح بالاعتماد عليها لفترات طويلة.

ميزتها أنها أقل حجماً وأخف وزناً من العجلة المطابقة.

3 - العجلة المدمجة (الرفيعة): وهي الأكثر شيوعاً في السيارات الحديثة.

تتميز بحجمها الصغير جداً وتصميمها المخصص للطوارئ فقط.

تُستخدم للوصول إلى أقرب مركز صيانة وليس للقيادة لمسافات طويلة، وتفرض قيوداً صارمة على السرعة والاستخدام.

رغم محدوديتها، إلا أنها توفر حلاً عملياً في الحالات الطارئة.

تكلفة إطارات الاحتياط.

أرقام متفاوتةتختلف أسعار عجلات الاحتياط بشكل كبير بحسب نوع السيارة ونوع العجلة نفسها.

ففي السيارات العائلية الشائعة قد يتراوح سعر العجلة الصغيرة جيدة النوعية بين 80 و200 دولار، بينما قد تصل تكلفة العجلة الكاملة المطابقة إلى ما بين 150 و400 دولار، وقد ترتفع أكثر في حال السيارات الكبيرة أو الفاخرة.

أما سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات، فقد تتجاوز تكلفة العجلة الاحتياطية فيها 700 دولار في بعض الحالات، خصوصاً إذا كانت جديدة وبمواصفات المصنع الأصلية.

وهذا التفاوت الكبير في الأسعار يجعل البحث والمقارنة خطوة أساسية قبل الشراء، إذ يمكن أن تختلف الأسعار بشكل كبير بين تاجر وآخر، أو بين قطعة جديدة وأخرى مستعملة بحالة جيدة.

ماذا تفحص قبل فوات الأوان؟كثير من السائقين لا يتذكرون العجلة الاحتياطية إلا عند الحاجة، لكن المشكلة أن الإهمال قد يجعلها غير صالحة للاستخدام في اللحظة الحرجة.

- أولاً، ضغط الهواء يجب فحصه بشكل دوري، لأن العجلة تفقد الهواء تدريجياً حتى دون استخدام.

انخفاض الضغط قد يجعلها غير صالحة عند الطوارئ.

- ثانياً، حالة الإطار نفسها مهمة جداً.

التشققات أو الجفاف في المطاط قد تعني أن العجلة لم تعد آمنة، خصوصاً إذا مرّ عليها أكثر من ست إلى عشر سنوات دون استخدام.

- ثالثاً، عمق النقشة يجب التأكد منه، إذ إن الإطار البالي لا يوفر التماسك المطلوب حتى في حالات الطوارئ.

- رابعاً، يجب التأكد من وجود أدوات التبديل مثل الرافعة ومفتاح الصواميل، ومعرفة كيفية استخدامها مسبقاً، لأن توفر العجلة وحده لا يكفي دون القدرة على تركيبها.

في السيارات القديمة أو النادرة، قد يصبح العثور على عجلة احتياطية مطابقة تحدياً حقيقياً بسبب اختلاف المقاسات وعدم توفر القطع في الأسواق التقليدية.

في هذه الحالات، تلجأ الكثير من الجهات إلى أسواق القطع المستعملة والمنصات المتخصصة التي تتيح مقارنة الخيارات بشكل أسرع وأكثر فاعلية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك