قناة الشرق للأخبار - تحليل لتصريحات الرئيس اللبناني.. آخر التطورات في الملف اللبناني الإسرائيلي روسيا اليوم - روسيا والإمارات تبحثان نظام المدفوعات غير النقدية للسياح خلال رحلاتهم روسيا اليوم - تفاصيل اغتيال في تل أبيب.. "حنظلة" قالت إنه استهدف مدير بالموساد ورواية إسرائيلية مغايرة (فيديو) القدس العربي - لجنة حكومية تحل محل المفوضية… قانون لجوء في مصر يثير انتقادات فرانس 24 - تحقيق قضائي فرنسي في "جرائم حرب" على خلفية معاملة إسرائيل نشطاء أسطول غزة التلفزيون العربي - الأطفال أول المتضررين.. الحرب في الشرق الأوسط تهدد الملايين بالجوع الجزيرة نت - الحسم في أنقرة.. هل تتغلب مصالح الناتو على خلافات ترمب وأوروبا؟ القدس العربي - صحيفة إسرائيلية: حكومة عون تستعرض استقلاليتها في مواجهة طهران و”حزب الله”.. والتعنت الإسرائيلي هو العقبة وكالة سبوتنيك - بوتين: روسيا لم تكن معزولة بل كانت هناك محاولات لعزلها فرانس 24 - ستة أيام من الرعب.. نهاية مأساوية لقصة اختفاء الطفلة ليهانا في فرنسا
عامة

مصمم الآيفون يرفض وضع شاشات لمسية في أول سيارة فيراري كهربائية

صدى البلد
صدى البلد منذ شهرين
1

في خطوة غير متوقعة، يقود المصمم الشهير جوني آيف توجها معاكسا داخل أول سيارة كهربائية من فيراري، حيث يرفض الاعتماد الكامل على الشاشات اللمسية داخل المقصورة، رغم كونه أحد أبرز من ساهموا في انتشارها عبر ...

ملخص مرصد
أعلن المصمم جوني آيف رفضه وضع شاشات لمسية كاملة في أول سيارة كهربائية من فيراري، المسماة Luce، لصالح مزيج من الأزرار الميكانيكية والتصميم التقليدي. تعاون آيف مع مارك نيوسون لتقديم تجربة داخلية تركز على الاستجابة الحسية للسائق، مستوحاة من تصميم الساعات الفاخرة. Ferrari Luce تبرز عجلة قيادة مكونة من 19 قطعة وتحافظ على التصميم الكلاسيكي ثلاثي الأذرع مع شاشة OLED دائرية للعدادات.
  • جوني آيف يرفض الاعتماد الكامل على الشاشات اللمسية في فيراري Luce الكهربائية
  • المقصورة تعتمد على أزرار ميكانيكية مصممة بعناية لتوفير استجابة حسية للسائق
  • عجلة القيادة تتكون من 19 قطعة وتحافظ على التصميم الكلاسيكي ثلاثي الأذرع
من: جوني آيف ومارك نيوسون

في خطوة غير متوقعة، يقود المصمم الشهير جوني آيف توجها معاكسا داخل أول سيارة كهربائية من فيراري، حيث يرفض الاعتماد الكامل على الشاشات اللمسية داخل المقصورة، رغم كونه أحد أبرز من ساهموا في انتشارها عبر تصميماته مع Apple⁠.

السيارة المرتقبة، التي تحمل اسم Ferrari Luce، تأتي بفلسفة مختلفة عن السائد في صناعة السيارات الحديثة، التي اتجهت بشكل واضح نحو استبدال الأزرار التقليدية بشاشات رقمية ضخمة، كما فعلت تيسلا عندما جعلت الشاشة مركز التحكم الرئيسي في معظم وظائف السيارة، لأسباب تتعلق بالتصميم وخفض التكاليف.

لكن آيف يرى أن هذا التوجه لا يناسب تجربة القيادة، واصفا الاعتماد المفرط على الشاشات بأنه" حل سهل" يفتقر إلى العمق، خاصة في بيئة تتطلب تركيزا كاملا من السائق، ومن هذا المنطلق تعاون مع المصمم مارك نيوسون من خلال شركتهما LoveFrom لتقديم تجربة داخلية مختلفة كليا.

تعتمد المقصورة على مزيج متوازن بين التكنولوجيا الحديثة والعناصر الميكانيكية التقليدية، حيث تم تصميم كل زر ومفتاح بعناية شديدة من حيث الشكل والملمس وحتى الصوت، لتوفير استجابة حسية مباشرة للسائق دون الحاجة للنظر بعيدا عن الطريق، هذه الفلسفة تقترب من أسلوب تصميم الساعات الفاخرة، حيث لكل تفصيلة قيمة وظيفية وجمالية.

وتبرز عجلة القيادة كعنصر محوري في التجربة، إذ تتكون من 19 قطعة مصنوعة بدقة عالية، وتحافظ على التصميم الكلاسيكي ثلاثي الأذرع، مع دمج أدوات التحكم الأساسية مثل أوضاع القيادة ونظام Manettino، خلفها تظهر شاشة عدادات رقمية متطورة بشاشات OLED دائرية، لتقدم المعلومات بوضوح دون تشتيت.

في النهاية، تعكس" Luce" رؤية جديدة من فيراري، تؤكد أن التميز في السيارات الكهربائية لا يعتمد على حجم الشاشات، بل على جودة التجربة الشاملة، حيث تظل متعة القيادة في قلب كل تفصيلة، حتى في عصر التحول الكهربائي.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك