يشرح العقيد المتقاعد من سلاح الجو الأمريكي، سيدريك لايتون والمحلل العسكري في شبكة CNN كيف تُهيئ تدريبات النجاة أطقم المقاتلات الأمريكية لمواجهة نيران العدو، كما حدث في إسقاط طائرة إف-15 أمريكية مؤخرًا في إيران.
قال لايتون إنه عندما يضطر طاقم الطائرة إلى القفز منها، يكون مزودًا بمقاعد قذف مصممة لدفعهم خارج الطائرة وتحتوي هذه المقاعد في الواقع على شحنة متفجرة مرتبطة بمقعد القذف، ثم يهبط الطيارون بواسطة المظلات، مما يسمح لهم بالهبوط بأمان قدر الإمكان.
وقد تظل عمليات الهبوط صعبة عندما يتعلق الأمر بالهبوط بالمظلة، لكن الفكرة الأساسية هي إنقاذهم مما كان سيشكل لولا ذلك إلى الموت المحقق.
يُعدّ تدريب النجاة جانبًا أساسيًا من تدريب أطقم الطائرات في القوات الجوية الأمريكية وباقي فروع القوات المسلحة.
لذا، يوجد نوع خاص من التدريب يُسمى تدريب النجاة والهروب والمقاومة والتهرب أو تدريب" سيري" (SERE).
وصُمم هذا التدريب لإعداد أطقم الطائرات فعليا لمواجهة احتمالات طارئة كتلك التي حدثت لطائرة إف-15 في إيران، وما يحدث هناك هو أنه يتعين على الطيار وضابط أنظمة الأسلحة، فور ارتطامهم بالأرض، إيجاد سبل للهروب وتجنب احتمال الوقوع في الأسر، في هذه الحالة، على يد القوات الإيرانية.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك