تعمل «كيا» على طرح نسخة جديدة من سيارتها الكهربائية الأصغر حجما «إي في 2» بمدى يصل إلى 281 ميل تقريبا، وستُباع في الأسواق الأوروبية بسعر يبدأ من 24 ألف جنيه إسترليني.
تعد سيارة «كيا إي في 2» منافسا قويا لسيارات «رينو 4» و«بيجو E-2008» و«جيب أفنجر»، مع خيارات واسعة، إذ تأتي هذه السيارة الكهربائية الأساسية بخيارين للبطارية، وأربعة مستويات تجهيز مختلفة، ومحركين كهربائيين مختلفين، بحسب موقع «أوتو إكسبريس».
ومع بدء إنتاج سيارة «كيا إي في 2» ذات البطارية الأكبر في مصنع بسلوفاكيا في يونيو، تتوقع «كيا» أن تحصل الطرازات المجهزة بها على منحة الحكومة البريطانية للسيارات الكهربائية بـ3750 جنيها إسترلينيا.
تتميز الفئة الأولى، وهي «إي في 2 إير»، بتصميم داخلي وخارجي خاص يحمل شعار «Air»، ولمسات من الكروم، وعتبات جانبية سوداء، وإمكان تعديل المقاعد يدويا، ومقاعد أمامية مُدفأة، وعجلات قياس 16 بوصة.
ويعد طراز «First Edition»، الذي جرى إطلاقه قبل طراز «Air»، الطراز الوحيد الذي يأتي مزودًا ببطارية قياسية المدى بسعة 42.
2 كيلوواط/ساعة، التي تشغل محركا كهربائيا واحدا على المحور الأمامي.
يبدأ سعر الفئة الأولى من 30 ألف جنيه إسترليني مع الحصول على تجهيزات أكثر بكثير، بما في ذلك المصابيح الأمامية التكيفية بتقنية LED، ومقابض الأبواب الكهربائية المدمجة، والنوافذ المظللة، وتعديل مقعد السائق الكهربائي، والإضاءة المحيطة المخصصة، ونظام صوت «Harman Kardon» بثمانية مكبرات صوت، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، وعجلات مقاس 18 بوصة.
ويتصدر طرازا «GT-Line» و«GT-Line S» قائمة الفئات، اللذان يبدأ سعرهما من 29 ألف جنيه إسترليني و32 جنيه إسترليني على التوالي.
ويتميز كلا الطرازين بمصدات أمامية وخلفية رياضية وعجلات قياس 19 بوصة، بينما يأتي طراز «S» مزودا بفتحة سقف ومقاعد أمامية مهواة وباب خلفي كهربائي.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك