Independent عربية - في الذكرى الـ 250 لتأسيسها... أميركا تختبر وعد الحرية الدينية قناة الغد - كتاب يكشف السر.. كيف يجسد ترمب وبيكهام فكرة «البهرجة»؟ فرانس 24 - نهائي أن بي أيه: كارل-أنتوني تاونز شوكة في خاصرة ويمبانياما قناة القاهرة الإخبارية - شهداء وجرحى في غارة إسرائيلية غادرة بمواصي خان يونس التلفزيون العربي - بالفيديو.. طرق الطاولات احتجاجًا يُربك ممثل إسرائيل بمؤتمر العمل الدولي روسيا اليوم - نجاة روسية بأعجوبة بعد 7 طعنات من طليقها المصري CNN بالعربية - ترامب ينشر صورة له كـ"جيمس بوند" وشخصية الجاسوس 007 قناة الشرق للأخبار - موجز لأهم الأنباء | بعد تفاهمات واشنطن.. كيف ينظر حزب الله إلى مفاوضات لبنان وإسرائيل؟ وكالة الأناضول - 3 جرحى بغارة إسرائيلية على سيارة مدنية جنوبي لبنان قناة القاهرة الإخبارية - المفاوضات الإيرانية الأمريكية بين مؤشرات التقدم وتباين الروايات
عامة

من صحار إلى العين: مشروع القطار المشترك يحقق 40% من التنفيذ

أثير
أثير منذ 1 شهر
2

أعلنت شركة “حفيت للقطارات” -الشركة المشتركة بين قطارات الاتحاد، وقطارات عُمان، ومبادلة للاستثمار-، عن استكمال 40 بالمائة من إجمالي أعمال مشروع ربط سكك الحديد بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية الم...

ملخص مرصد
أعلنت شركة "حفيت للقطارات" استكمال 40% من مشروع الربط السككي بين سلطنة عمان والإمارات، البالغ طوله 238 كيلومترًا. يهدف المشروع إلى تعزيز التكامل الاقتصادي وربط الموانئ والمناطق الصناعية. وقال عبد الرحمن الحاتمي إن وتيرة التنفيذ تؤكد الالتزام ببدء الخدمة حسب المخطط.
  • استكمال 40% من مشروع الربط السككي بين عمان والإمارات (238 كم)
  • المشروع يهدف إلى تطوير منظومة نقل لوجستيات متكاملة وعالية الكفاءة
  • أعمال حفر وريدم مستمرة مع إنجاز 27 مليون متر مكعب من الأعمال الترابية
من: شركة حفيت للقطارات أين: من صحار إلى العين (عمان والإمارات)

أعلنت شركة “حفيت للقطارات” -الشركة المشتركة بين قطارات الاتحاد، وقطارات عُمان، ومبادلة للاستثمار-، عن استكمال 40 بالمائة من إجمالي أعمال مشروع ربط سكك الحديد بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة أحد أبرز المشروعات الاستراتيجية المشتركة في مجال البنية الأساسية والنقل والخدمات اللوجستية في المنطقة.

ويمتد المشروع على مسافة 238 كيلومترًا، ويهدف إلى تطوير منظومة نقل لوجستيات متكاملة وعالية الكفاءة، تدعم حركة التجارة، وتعزز مرونة سلاسل الإمداد، وتسهم في تعميق التكامل الاقتصادي بين البلدين الشقيقين.

وتتواصل الأعمال الإنشائية بوتيرة متسارعة في عدد من المواقع الاستراتيجية على امتداد مسار المشروع، من بينها العين والبريمي ووادي الجزي وصحار.

ويمر المسار عبر مناطق حضرية وصناعية وتضاريس جبلية وأودية عميقة، ما يتطلب حلولًا هندسية متخصصة تشمل أعمال حفر واسعة النطاق، وتنفيذ منشآت هندسية كبيرة مثل الجسور والأنفاق، إلى جانب أنظمة متكاملة للحماية من مخاطر الفيضانات، بما يضمن التشغيل الآمن والمستدام للمنظومة.

وقال عبد الرحمن بن سالم الحاتمي الرئيس التنفيذي لمجموعة أسياد إن وتيرة التنفيذ تعكس الالتزام بتشغيل هذا المشروع والبدء في خدمة المسافرين وخدمات قطاع الشحن حسب ما هو مخطط له.

ووضح لوكالة الأنباء العُمانية أن هذا التقدم يستند إلى الأسس التي أرستها مسيرة تطوير قطاع السكك الحديدية في سلطنة عُمان منذ انطلاق شركة قطارات عُمان، التي شكّلت المنطلق والرؤية الأولى لهذا المسار الاستراتيجي، مُعربًا عن فخره بالدور المحوري الذي تؤديه الكفاءات الوطنية في قيادة مختلف مسارات المشروع.

وتتواصل أعمال الحفر والردم في المشروع حاليًّا على نطاق واسع، حيث تم إنجاز 27 مليون متر مكعب من الأعمال الترابية، كما تجاوزت الأعمال الخرسانية 100 ألف متر مكعب، وبالتوازي مع أعمال حفر الأنفاق في النفقين رقم (1) و(2)، محققةً تقدمًا مهمًّا ضمن مراحل التنفيذ.

كما تشهد المنشآت الهندسية تقدّمًا ملحوظًا؛ إذ يجري العمل حاليًّا في 80 منشأة هندسية، إلى جانب تنفيذ 900 وتدًا و130 عبارة صندوقية بالإضافة إلى الأعمال في المرافق والمنشآت الرئيسة في صحار والبريمي، دعمًا للدور المستقبلي للمشروع في ربط الموانئ والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية، وتمكين حركة الشحن العابرة للحدود ضمن منظومة إقليمية متكاملة.

من جانبه، قال أحمد المساوى الهاشمي الرئيس التنفيذي لشركة حفيت للقطارات إن هذا الإنجاز يمثل دليلًا على الأسس القوية للمشروع، مؤكدًا على أنه مع الانتقال إلى المرحلة التالية من التنفيذ، تركز الشركة للحفاظ على التقدم في تطوير المشروع وتعزيز التعاون بين الشركاء وضمان تحقيق قيمة طويلة الأمد تتماشى مع أعلى المعايير الدولية.

وأضاف أن الشركة حققت 10 ملايين ساعة عمل آمنة دون تسجيل إصابات جسيمة، في إنجاز يعكس متانة أنظمة السلامة المعتمدة، وفاعلية إدارة المخاطر، وترسيخ ثقافة السلامة في جميع مواقع العمل.

وتعتمد أنظمة السكة الحديدية وأنظمة التحكم والإشارات والاتصالات في المشروع على أعلى المعايير الدولية المعتمدة، بما يضمن مستويات عالية من السلامة وقابلية التشغيل البيني بين الشبكتين العُمانية والإماراتية.

وتسهم هذه الأنظمة في تقليل زمن التقاطر بين القطارات، ورفع الطاقة الاستيعابية للتشغيل، ودعم أتمتة العمليات في مختلف الظروف الجوية.

كما يشكل مشروع حفيت للقطارات أساسًا لتطوير خدمات نقل الركاب مستقبلًا، بما يدعم السياحة وتنقل الأعمال، ويعزز الروابط الاجتماعية والاقتصادية بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك