أشاد الإعلامي أحمد سالم، بخطة تطوير شركة مصر للطيران قائلا: تشغيل شبكة خطوط واسعة تغطي ما بين 120 إلى 150 دولة يتطلب أسطولاً جوياً يتناسب مع هذه الطموحات لتقليل تكاليف الاستئجار المرتفعة، وفي هذا الصدد، تستعد الشركة لإدخال 12 طائرة جديدة إلى الخدمة خلال عام 2026، تليها 13 طائرة أخرى في عام 2027، ليصل إجمالي الطائرات الجديدة إلى 25 طائرة من طراز" بوينغ 737 ماكس 8" (Boeing 737 MAX 8)، وهي خطوة تهدف إلى تعزيز القدرة الاستيعابية للخطوط الدولية والداخلية.
رفع الكفاءة التشغيلية وتعديل مقصورات الطائرات الحاليةوأوضح احمد سالم، خلال تقديم برنامج كلمة اخيرة، أنه إلى جانب الصفقات الجديدة، شملت الجهود الجارية تحديث الطائرات الموجودة بالفعل في الخدمة؛ حيث تم تعديل كبائن ومقصورات 19 طائرة من طراز" بوينغ 737-800"، وطائرتين من طراز" إيرباص A330" (بين طرازي 200 و300).
وأضاف أنه تستهدف هذه التعديلات تحسين مستوى الراحة للمسافرين، وزيادة السعة المقعدية، بالإضافة إلى العمل على خفض استهلاك الوقود، وهو ما يمثل تحدياً جوهرياً تواجهه شركات الطيران عالمياً في ظل الأزمات الاقتصادية والجيوسياسية الراهنة.
الطيران الوطني ركيزة أساسية للوصول إلى المستهدفات السياحيةوأكد سالم على الارتباط الوثيق بين نمو حركة السياحة وقوة الناقل الوطني، مشيراً إلى أن خطة الدولة للوصول إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2030 ترتكز بشكل أساسي على تطوير قطاع الطيران وتحسين جودة الخدمات.
وأضاف أن الاعتماد على شركات الطيران الأجنبية وحدها لا يضمن تحقيق هذه المستهدفات الوطنية، نظراً لأن الناقل الوطني يظل الأداة الأكثر التزاماً بخطط التنمية الاقتصادية للدولة، مع الترحيب المستمر بالاستثمار الخاص وشركات الطيران الشارتر (العارض).
تقدم في التصنيفات الدوليةوتابع: فيما يتعلق بالأداء الإداري والتقييم العالمي للشركة تحت قيادة الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، حققت الشركة المركز 68 عالمياً في أحدث تصنيف لمؤسسة" سكاي تراكس" (Skytrax) العالمية، ويُعبر هذا الترتيب عن خطوة إيجابية في مسيرة التطوير المستمر للشركة وسعيها لتحسين خدماتها ومكانتها بين شركات الطيران العالمية.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك