وكالة الأناضول - الناتو يسقط طائرة مسيرة اخترقت أجواء لاتفيا روسيا اليوم - مصر.. فتح الحسابات المصرفية عن بعد لأول مرة في تاريخ البلاد العربي الجديد - مهاجم النصر الحمدان يقدّم أوراق اعتماده لمدرب السعودية الجزيرة نت - الغاز الأوروبي يقفز 5% مع تجدد المواجهة بين إسرائيل وإيران العربي الجديد - المباريات الودية بروفة تُشعل كأس العالم 2026 قناة الغد - أكسيوس: نتنياهو رفض طلب ترمب بعدم الرد على إيران قناة الجزيرة مباشر - يسرائيل هيوم: إسرائيل وواشنطن ترهنان وقف الهجمات بعدم إطلاق إيران للنار مجددا روسيا اليوم - رغم القيم العائلية.. دراسة ترصد ارتفاع معدلات الخيانة في إيطاليا فرانس 24 - كأس العالم 2026 في نيويورك: استعدادات مكثفة وقلق من غلاء الأسعار الجزيرة نت - العودة إلى الركام.. حين يهزم عبير الأرض هندسة الإبادة
عامة

توقف الملاحة الجوية يكبد العراق 350 ألف دولار يومياً

رووداو عربية
رووداو عربية منذ ساعتين

أعلن مرصد إيكو عراق أن العراق يخسر نحو 15 ألف دولار في الساعة بسبب توقف حركة عبور الطائرات عبر أجوائه. وذكر أن الأجواء العراقية كانت تستقبل قبل التوقف نحو 800 طائرة يومياً، بينما كانت المعدلات السابقة...

أعلن مرصد إيكو عراق أن العراق يخسر نحو 15 ألف دولار في الساعة بسبب توقف حركة عبور الطائرات عبر أجوائه.

وذكر أن الأجواء العراقية كانت تستقبل قبل التوقف نحو 800 طائرة يومياً، بينما كانت المعدلات السابقة تتراوح بين 700 و750 طائرة يومياً.

وأضاف أن رسوم عبور الطائرة الواحدة تبلغ نحو 450 دولاراً، ما يحقق إيرادات يومية تقارب 360 ألف دولار.

وبحسب المرصد، فإن استمرار التوقف يؤدي إلى خسائر يومية تصل إلى 360 ألف دولار، أي ما يعادل نحو 10.

8 مليون دولار شهرياً.

يمتلك العراق موقعاً جغرافياً استراتيجياً بين الخليج العربي وتركيا وأوروبا، ما جعله أحد الممرات الجوية المهمة للرحلات القادمة من آسيا والمتجهة إلى أوروبا والعكس.

ويُعد العبور الجوي أحد الموارد غير النفطية التي تعتمد عليها الدولة في دعم إيرادات قطاع النقل والطيران المدني.

في تصريحات رسمية سابقة، أكدت وزارة النقل العراقية أن أجور مرور الطائرة الواحدة عبر الأجواء العراقية تبلغ 450 دولاراً.

كما أشارت إلى أن تطوير خدمات الملاحة الجوية وإعادة تأهيل البنية الفنية ساهم في زيادة ثقة شركات الطيران باستخدام المسار العراقي.

في عام 2020 تحدثت وزارة النقل عن عبور أكثر من 270 طائرة يومياً عبر الأجواء العراقية.

أما الأرقام التي أوردها مرصد إيكو عراق في عام 2026 فتشير إلى ارتفاع العدد إلى نحو 700-800 طائرة يومياً، ما يعكس تنامي أهمية الممر الجوي العراقي خلال السنوات الأخيرة.

لا تقتصر آثار توقف العبور الجوي على رسوم المرور فقط، بل تمتد إلى تراجع مكانة العراق كممر جوي إقليمي، وتعطيل الاستفادة من موقعه الجغرافي الذي يربط آسيا وأوروبا، فضلاً عن تأثير ذلك على خطط الحكومة الرامية إلى زيادة الإيرادات غير النفطية وتنويع مصادر الدخل.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك