شاومي تتطلق روبوتاً يشحن السيارات الكهربائية تلقائياً دون تدخل بشري

كشفت شركة شاومي الصينية عن نظام شحن مبتكر يعتمد على ذراع روبوتية قادرة على توصيل السيارات الكهربائية بالشاحن تلقائياً داخل المنازل، دون الحاجة إلى أي تدخل من السائق، في خطوة تعكس تسارع دمج الذكاء الاصطناعي والأتمتة في عالم السيارات.

وتتوقع الشركة طرح التقنية الجديدة تجارياً خلال الربع الأخير من عام 2026، ضمن رؤيتها لتحويل عملية شحن السيارات الكهربائية إلى تجربة ذكية وسلسة بالكامل، بحسب" interesting engineering".

صُمم النظام الجديد للعمل جنباً إلى جنب مع تقنيات الركن الذاتي، بحيث تتمكن السيارة من الاصطفاف تلقائياً في المكان المخصص، بينما تتعرف الذراع الروبوتية على موقع منفذ الشحن وتقوم بتوصيل الكابل وبدء عملية الشحن بشكل آلي.

وأكدت شاومي أن الفيديو الذي عرض التقنية تم تصويره في ظروف استخدام حقيقية، وليس ضمن بيئة تجريبية مغلقة، مشيرة إلى أن الوظائف المعروضة جاهزة للإنتاج وقريبة من الوصول إلى المستخدمين.

وبذلك يصبح بإمكان مالكي السيارات الكهربائية ركن سياراتهم والمغادرة مباشرة، بينما يتولى الروبوت جميع خطوات الشحن دون أي مجهود إضافي.

لا تقتصر مزايا النظام على بدء عملية الشحن فحسب، بل تشمل أيضاً إنهاءها تلقائياً، فعندما تصل البطارية إلى نسبة الشحن المحددة مسبقاً أو إلى السعة الكاملة، يقوم الذراع الآلي بفصل كابل الشحن وإعادته إلى موضعه دون الحاجة لتدخل السائق.

كما تتيح شاومي التحكم في العملية بالكامل عبر تطبيق للهواتف الذكية، حيث يمكن للمستخدم بدء الشحن عن بُعد طالما كانت السيارة متوقفة داخل نطاق عمل النظام.

بطول يتجاوز 1100 قدم.

الصين تبدأ بناء أكبر ناقلة غاز طبيعي مسال في العالم - موقع 24حققت صناعة بناء السفن الصينية إنجازاً جديداً، بعدما أعلنت شركة" هودونغ-تشونغهوا" لبناء السفن، التابعة لمؤسسة بناء السفن الحكومية الصينية (CSSC)، بدء تشييد أول وأكبر ناقلة للغاز الطبيعي المسال من طراز" QC-Max" في العالم، بسعة تبلغ 271 ألف متر مكعب.

سباق متصاعد نحو الشحن الذاتيإعلان شاومي يأتي في وقت يشهد فيه قطاع السيارات الكهربائية سباقاً متسارعاً لتطوير أنظمة الشحن الذاتية، فالشركات الصينية الكبرى ترى أن مستقبل السيارات الكهربائية لن يقتصر على القيادة الذاتية فقط، بل سيمتد إلى أتمتة جميع المهام المرتبطة بالمركبة.

ومن بين أبرز المنافسين شركة" Li Auto"، التي تعمل بدورها على تطوير روبوت شحن آلي خاص بها، وكان الرئيس التنفيذي للشركة قد كشف خلال إطلاق السيارة الكهربائية" i8" عن تجارب متقدمة لتقنية مشابهة تهدف إلى دمج القيادة الذكية والركن الذاتي والشحن الآلي ضمن منظومة واحدة.

كما استعرض تحالف" Harmony Intelligent Mobility" العام الماضي نظاماً مشابهاً مع سيارة" Aito M8" الكهربائية، حيث تستطيع السيارة التحرك ذاتياً إلى نقطة الشحن، بينما تتولى ذراع روبوتية فتح منفذ الشحن وتوصيل الكابل تلقائياً خلال دقائق معدودة.

ويرى مراقبون أن هذه التقنيات تمثل المرحلة التالية في تطور السيارات الكهربائية، حيث تسعى الشركات إلى إزالة آخر المهام اليدوية التي لا تزال مرتبطة باستخدام المركبات.