رويترز العربية - مقتل 13 وإصابة العشرات بانفجار خلال إعادة تشغيل موقع غاز في قطر روسيا اليوم - "الأخبار": واشنطن تواجه صعوبات في إقناع إسرائيل بالانسحاب من لبنان وكالة الأناضول - إسرائيل.. المعارضة تطرح إصلاحات حكومية وسط تصاعد الانتقادات لنتنياهو BBC عربي - ماذا نعرف عن خارطة طريق الـ60 يوماً بين إيران والولايات المتحدة؟ الجزيرة نت - نعيم قاسم.. كيميائي حزب الله الذي رفض التدخل في سوريا قناة القاهرة الإخبارية - نشرة أخبار الثالثة عصرًا من القاهرة الإخبارية روسيا اليوم - لافروف يطلع مرشحة منصب الأمين العام للأمم المتحدة على معايير موسكو لاختيار المرشحين Independent عربية - الأرجنتين نسيت الطقم البديل قناة التليفزيون العربي - قراءة عسكرية .. كيف طورت أوكرانيا مسيراتها وهجماتها ونجحت في استهداف العمق الروسي؟ بانوراما فوود - طريقة عمل بودينج بالموز والكراميل | العزومة مع الشيف فاطمة أبو حاتي
عامة

وزير النقل يترأس عمومية «إرتراك» ويؤكد: تطوير السكك الحديدية أولوية لتعزيز السلامة والأمان

بوابة الأهرام
بوابة الأهرام منذ 1 ساعة

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، أعمال الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة المصرية لتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية «إرتراك»، وذلك بحضور الم...

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، أعمال الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة المصرية لتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية «إرتراك»، وذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والمهندس إبراهيم عبدالحليم يسري العضو المنتدب التنفيذي ورئيس مجلس إدارة الشركة، إلى جانب أعضاء الجمعية العمومية وممثلي الجهات المعنية وقيادات الشركة.

وخلال الاجتماع، تمت مناقشة نتائج الأعمال والقوائم المالية ومؤشرات الأداء وخطط التطوير المستقبلية للشركة، حيث صدّقت الجمعية العمومية على تقرير مجلس الإدارة عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2025، وعلى قائمة المركز المالي وتقارير مراقب الحسابات والجهاز المركزي للمحاسبات.

وشهدت أعمال الجمعية استعراض الأداء المالي للشركة، والذي عكس تحقيق طفرة واضحة خلال عام 2025، إذ ارتفعت الإيرادات إلى 543.

9 مليون جنيه مقارنة بـ 416.

9 مليون جنيه خلال عام 2024، كما ارتفع صافي الأرباح بعد الضرائب إلى 110.

4 مليون جنيه مقابل 101.

5 مليون جنيه خلال العام السابق.

كما استعرض مجلس الإدارة نشاط الشركة خلال الفترة الماضية وما تم إنجازه في مجال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية والمفاتيح وتنفيذ المشروعات المكلفة بها، إلى جانب متابعة الموقف التنفيذي للمشروعات الجارية ومعدلات الإنجاز المحققة.

وتضمن العرض أبرز المشروعات المنفذة، ومنها أعمال تجديد خط المنصورة – المطرية، وتنفيذ أعمال التجديد والصيانة بعدد من الخطوط الرئيسية والحيوية، تشمل القاهرة – أسوان، القباري – مطروح، المعمورة – رشيد، وإمبابة – إيتاي البارود، وذلك ضمن خطة الدولة لتطوير البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية ورفع كفاءة التشغيل.

كما تم استعراض جهود الشركة في تنفيذ وتركيب أجهزة الإشارات والاستعداد بالبلوكات والمحطات، وما تحقق من أعمال لدعم منظومة التحكم والتشغيل وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، إلى جانب عرض الإمكانات الفنية والمعدات المملوكة للشركة، والتي تشمل معدات وماكينات متخصصة في أعمال التجديد والصيانة، وأوناش السكك والجسامير والحفارات واللوادر ومعدات دك الخطوط والتفريعات، فضلاً عن الخطط المستقبلية لتطوير القدرات التنفيذية للشركة.

وخلال الاجتماع، قدم العضو المنتدب التنفيذي للشركة عرضاً حول تنفيذ أول مزلقان سكة حديد في مصر يعمل بالطاقة الشمسية، وهو مزلقان كم 27 بخط كفر داود – السادات، مؤكداً وجود خطة للتوسع في تنفيذ هذا النموذج من المزلقانات التي تعتمد على الطاقة النظيفة وتسهم في ترشيد استهلاك الكهرباء على عدد من خطوط شبكة السكك الحديدية.

كما استعرضت الجمعية خطط التوسع التشغيلي والمشروعات الجديدة، حيث نجحت الشركة في تنويع مصادر دخلها عبر تنفيذ أعمال لحساب الغير وبناء محفظة أعمال تعكس ثقة الشركاء الاستراتيجيين، ومن أبرزها:- مشروع شركة عز الدخيلة للصلب (EZDK) لإحلال وتجديد السكة الحديدية برصيف الخامات.

- مشروع ميناء السخنة (EDECS) لتنفيذ أعمال تركيب خط السكة الحديد ومشتملاته.

- مشروع ميناء الإسكندرية بالتعاون مع شركة موانئ مصر البحرية لتنفيذ التصادمات الخرسانية وأعمال اللاند سكيب.

وخلال اجتماع الجمعية العمومية غير العادية، تمت الموافقة على زيادة رأس مال الشركة من 20 مليون جنيه إلى 100 مليون جنيه، بهدف تعزيز الملاءة المالية للشركة وتجاوز القيود التمويلية اللازمة للتأهيل المسبق للمناقصات الكبرى خارج نطاق الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن وزارة النقل تولي اهتماماً كبيراً برفع كفاءة البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية، وعلى رأسها مشروعات تجديد وصيانة الخطوط الحديدية، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية في الخطة الشاملة التي تنفذها الوزارة لتطوير منظومة السكك الحديدية، بما يسهم في رفع مستويات ومعدلات السلامة والأمان على مختلف الخطوط.

وأشار الوزير إلى أهمية الدور الذي تقوم به شركة «إرتراك» باعتبارها إحدى الشركات الوطنية المتخصصة في أعمال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية والمفاتيح ومد السكك للمشروعات الجديدة، بما يدعم تنفيذ استراتيجية الدولة لتطوير منظومة النقل وتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة.

وشدد الوزير على أن المرحلة المقبلة تتطلب بذل المزيد من الجهد لدعم المشروعات القومية التي تنفذها الوزارة، وعلى رأسها شبكة القطار الكهربائي السريع وإنشاء خطوط السكك الحديدية الديزل الجديدة وازدواج بعض الخطوط القائمة، مؤكداً ضرورة تنفيذ الأعمال بأعلى مستويات الجودة والخدمة بما يعزز معدلات السلامة والأمان.

كما وجه الوزير بالحفاظ على الكفاءات الفنية داخل الشركة، ونقل الخبرات إلى الأجيال الجديدة، والاستمرار في دعم الشركة بأحدث الماكينات والمعدات، بما يسهم في زيادة حجم أعمالها وفتح أسواق جديدة خارج السوق المصري، معرباً عن ثقته في قدرة العاملين بالشركة على مواصلة النجاحات ودعم جهود الدولة في تطوير منظومة السكك الحديدية وتقديم خدمات نقل آمنة ومتطورة للمواطنين.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك