وأوضحت الشركة أن العطل طال نظام GSM-R المستخدم في الربط بين السائقين ومراكز التحكم وتنظيم التشغيل، وهو نظام يعد عنصرًا محوريًا في إدارة حركة القطارات وضمان معايير السلامة، الأمر الذي دفع إلى اتخاذ قرار بوقف جميع الرحلات وإبقاء القطارات داخل المحطات إلى حين استعادة الخدمة.
وأكدت (دويتشه بان) أن فرق الصيانة تعمل على مدار الساعة لمعالجة الخلل وإعادة تشغيل الشبكة، دون تحديد وقت متوقع لعودة الحركة بشكل طبيعي، كما لم توضح في البداية ما إذا كان السبب مرتبطًا بخلل داخلي أو بعوامل خارجية.
وذكرت وسائل إعلام ألمانية أن المشكلة امتدت إلى قنوات الاتصال الداخلية الخاصة بإدارة السكك الحديدية، ما أدى إلى توقف قطارات المسافات الطويلة والإقليمية وقطارات الضواحي في عدد من الولايات.
ويعد هذا الاضطراب من بين الأوسع نطاقًا في تاريخ الشبكة الحديثة للسكك الحديدية الألمانية، إذ كانت الأعطال السابقة غالبًا محصورة في مناطق محددة أو خطوط منفردة، بينما شمل التوقف الحالي معظم أنحاء البلاد.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك