القدس العربي - الحكم على المعارضة التونسية سهام بن سدرين بالسجن 25 عاما وكالة سبوتنيك - مونديال 2026: تألق مصر والمغرب.. حسرة تونسية وإنجلترا الأفضل حتى واجهت كيروش القدس العربي - السجن مدى الحياة لطبيب سعودي نفّذ عملية دهس في ألمانيا وكالة سبوتنيك - الدفاع الروسية: استهداف مواقع توجيه المسيرات بـ 9 قنابل "فاب-500" ومراكز قيادة أوكرانية الجزيرة نت - محرقة الـ600 مليون دولار.. ما قصة إبادة المخدرات في ميانمار؟ الجزيرة نت - في ثلاجة وأمام مروحة.. هكذا حفظ محاصرون جثامين شهدائهم في حرب غزة وكالة سبوتنيك - الموصل تستعيد ذاكرتها... متحف تراثي يجذب الزوار من داخل العراق وخارجه روسيا اليوم - تراجع مؤشر التوظيف في ألمانيا والشركات تخطط لتقليص الموظفين قناة القاهرة الإخبارية - إسرائيل تقاوم الضغوط للانسحاب من لبنان.. ونتنياهو يتمسك بالبقاء ميدانيًا هالة سمير - My daughter refuses to accept her age and wishes she could stay little! How do I deal with this t...
عامة

استمرار الملاحة في هرمز رغم استهداف سفينة حاويات

العربي الجديد
العربي الجديد منذ 1 ساعة

دفع الهجوم الذي استهدف أمس الخميس سفينة حاويات عابرة لمضيق هرمز بعض مالكي السفن إلى مراجعة خطط الخروج، إلا أن حركة الملاحة استمرت في كلا الاتجاهين عبر هذا الممر الحيوي اليوم الجمعة. وأظهرت بيانات تتبع...

دفع الهجوم الذي استهدف أمس الخميس سفينة حاويات عابرة لمضيق هرمز بعض مالكي السفن إلى مراجعة خطط الخروج، إلا أن حركة الملاحة استمرت في كلا الاتجاهين عبر هذا الممر الحيوي اليوم الجمعة.

وأظهرت بيانات تتبع السفن أن ناقلتين محملتين بالكامل غادرتا الخليج، بينما توجد أربع ناقلات نفط خام ضخمة فارغة قادمة إلى الخليج، ضمن السفن التي تبحر على طول الساحل العُماني.

وجاء ذلك بعد الهجوم الذي استهدف سفينة الحاويات" إيفر لافلي" أمس الخميس، وهو الأول من نوعه منذ توقيع اتفاق سلام مؤقت بين الولايات المتحدة وإيران.

ودفع الهجوم بعض مالكي السفن وقباطنتها إلى التريث، وفق ما نقلته" بلومبيرغ" عن مالكي سفن رفضوا الكشف عن أسمائهم لحساسية القضية.

وبحسب رسالة اطلعت عليها" بلومبيرغ"، عدّلت شركة واحدة على الأقل خططا سابقة للخروج من الخليج، وأبلغت موظفيها بأن السفن الموجودة هناك يجب أن تبقى في أماكنها بينما يعيد المسؤولون التنفيذيون تقييم خيارات العبور.

غير أن الهجوم لم يؤدِ إلى وقف العودة التدريجية إلى الوضع الطبيعي.

فوفق بيانات شركة تحليل بيانات الطاقة والشحن" فورتكسا"، ارتفع متوسط عبور الناقلات يومياً قبل الهجوم إلى أكثر من 20 ناقلة يومياً بعد الاتفاق المؤقت، مقارنة بست ناقلات يومياً فقط خلال معظم فترة الحرب.

وتشمل السفن المغادرة عبر المسار العُماني ناقلة من طراز" أفراماكس" محملة بالكامل ومتجهة إلى الهند، إضافة إلى ناقلة صغيرة خاضعة لعقوبات أميركية.

كما دخلت ناقلة نفط خام عملاقة محملة بالكامل المضيق وهي تنقل شحنات من الإمارات، إلى جانب ناقلة منتجات نفطية تحمل شحنة من المصدر نفسه.

وفي الاتجاه المعاكس، دخلت ناقلة نفط خام عملاقة فارغة تشير إلى أنها متجهة إلى ميناء البصرة العراقي، إلى جانب ثلاث ناقلات أخرى مرتبطة بالإمارات.

كما يبدو أن ناقلة غاز طبيعي مسال موجودة حالياً قبالة خورفكان تحاول عبور المضيق.

واختارت بعض السفن الإبحار عبر المسار الإيراني في شمال المضيق، وهو خيار تعترف به المنظمة البحرية الدولية.

فقد حاولت ناقلة منتجات ترفع علم كوريا الجنوبية، وأخرى متجهة إلى إندونيسيا، إلى جانب سفينة بضائع سائبة، مغادرة الخليج عبر الإبحار بالقرب من إيران.

وفي موازاة استمرار الملاحة، علقت المنظمة البحرية الدولية، أمس الخميس، عملية إجلاء نحو 11 ألف بحار عالقين في منطقة مضيق هرمز، بعد الهجوم الذي استهدف" إيفر لافلي".

وكانت الوكالة البحرية التابعة للأمم المتحدة قد أعلنت في وقت سابق من الأسبوع الجاري أنها ستبدأ إجلاء 600 سفينة وطواقمها ممن علقوا في منطقة المضيق منذ اندلاع الحرب في المنطقة، وذلك بعدما وقعت واشنطن وطهران مذكرة تفاهم لإنهاء الحرب بينهما.

وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز إنه قرر تعليق تنفيذ الخطة مؤقتاً بهدف إعادة التأكيد أن ضمانات السلامة اللازمة لا تزال قائمة بالنسبة إلى السفن المدرجة في قائمة الإجلاء، وكذلك لكل السفن الموجودة في المنطقة، وأوضح أن السفينة التي تعرضت للهجوم لم تكن تبحر ضمن مسار الإجلاء الذي وضعته المنظمة.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك