قناة الجزيرة مباشر - An Economic Perspective: What Are the Economic Implications of a Shutdown in the Strait of Hormuz? العربي الجديد - الحرب في المنطقة | هدوء حذر على وقع حراك قطري لخفض التصعيد التلفزيون العربي - يمشي ثم يحسم كل شيء.. كيف يواصل "الأربعيني" ميسي إرعاب منافسيه؟ التلفزيون العربي - انتشار مرتقب للجيش اللبناني في المناطق التجريبية القدس العربي - ساديو ماني يعلن نهاية مسيرته الدولية مع السنغال الجزيرة نت - لقمة عيش مغموسة بالأنقاض.. تجار صور يتحدون الركام بانتظار الإعمار وكالة سبوتنيك - قائد عسكري روسي: الجنود الأوكرانيون يتنكرون بالملابس المدنية لتهديد السكان في كراسني ليمان CNN بالعربية - مصدر لـCNN: مفاوضون قطريون توجهوا إلى إيران بالتنسيق مع أمريكا العربية نت - بعد نجاح "شمشون ودليلة"..العوضي:"سأكرر التعاون مع مي عمر Euronews عــربي - إسرائيل: اتهام أربعة أشخاص بالتخطيط لهجمات على مركز شرطة ومحطة حافلات في بئر السبع
عامة

إلى أين تتجه صناعة مكونات الطائرات في تونس؟

وكالة سبوتنيك
وكالة سبوتنيك منذ 1 ساعة
1

إلى أين تتجه صناعة مكونات الطائرات في تونس؟تواصل تونس تعزيز حضورها في الصناعات التكنولوجية المتقدمة وفي مقدمتها صناعة مكونات الطائرات، التي أصبحت خلال السنوات الأخيرة من أكثر القطاعات الصناعية دينام...

إلى أين تتجه صناعة مكونات الطائرات في تونس؟تواصل تونس تعزيز حضورها في الصناعات التكنولوجية المتقدمة وفي مقدمتها صناعة مكونات الطائرات، التي أصبحت خلال السنوات الأخيرة من أكثر القطاعات الصناعية ديناميكية.

10.

07.

2026, سبوتنيك عربيhttps: //cdn.

img.

sarabic.

ae/img/07e5/01/16/1047878828_0: 1: 3639: 2048_1920x0_80_0_0_2401a70c0ce1a1ee83d2330b3873a3ea.

jpg.

webpويأتي هذا التوجه في ظل سعي البلاد إلى التحول من الصناعات التقليدية المنخفضة القيمة المضافة إلى صناعات تعتمد على التكنولوجيا والكفاءات الهندسية، بما يعزز اندماجها في سلاسل الإنتاج العالمية.

وفي هذا السياق، احتضنت تونس من السابع إلى التاسع من يوليو/تموزالجاري، " المنتدى الدولي لصناعة مكونات الطائرات"، وهو حدث اقتصادي بارز جمع كبار المصنعين العالميين وموردي معدات الطيران، بهدف تعزيز الشراكات الصناعية وتطوير سلاسل التوريد في هذا القطاع الاستراتيجي.

وخلال التظاهرة، أكد رئيس الهيئة التونسية للاستثمار بالنيابة والمدير العام لوكالة النهوض بالاستثمار الخارجي، جلال الطبيب، في تصريحات صحفية، أن 85 مؤسسة من جنسيات مختلفة تنشط حاليا في تونس في مجال صناعة مكونات الطائرات، مشيرا إلى أن القطاع واصل نسقه التصاعدي بعد مرحلة التراجع التي فرضتها جائحة" كوفيد-19"، مبينا أن صادراته بلغت نحو 650 مليون يورو، مع تسجيل نمو متواصل يعكس قدرة الصناعة على استعادة نسقها.

قطاع ذو قيمة مضافة مرتفعةوفي هذا السياق، أكد الخبير في الميكانيك غازي بن صربة، في تصريح لـ" سبوتنيك"، أن صناعة مكونات الطائرات شهدت خلال السنوات الأخيرة نموا متواصلا، وأصبحت من القطاعات التي تحقق قيمة مضافة مرتفعة للاقتصاد التونسي.

وأضاف أن" أكثر من 8٪؜ من صادرات القطاع تتجه إلى فرنسا، فيما تبلغ قيمة الصادرات نحو كندا 15.

6 مليون دولار، مقابل حوالي 10.

2 مليون دولار إلى المغرب، فضلا عن كميات أخرى يتم تصديرها إلى عدد من الأسواق الأوروبية".

وأشار بن صربة إلى أن الصناعة التونسية لم تعد تقتصر على تصنيع الأسلاك الكهربائية، بل توسعت لتشمل أنظمة الكوابل الكهربائية، والمولدات والمحركات الكهربائية، وأجهزة القياس، إلى جانب تصنيع أجزاء هيكلية معدنية للطائرات.

وأرجع الخبير اهتمام الشركات العالمية بالاستثمار في تونس إلى عدة عوامل، أبرزها الموقع الجغرافي القريب من أوروبا، إلى جانب توفر اليد العاملة المختصة، وتمركز أقطاب صناعية متخصصة في عدد من الجهات، وهو ما يقلص كلفة الإنتاج ويختصر آجال التوريد.

أولوية ضمن مخطط التنميةمن جهته، أكد الخبير في الشأن الاقتصادي أنيس بن سعيد، في تعليق لـ" سبوتنيك"، أن صناعة مكونات الطائرات تعد من أكثر القطاعات الصناعية تقدما من حيث التكنولوجيا، مشيرا إلى أنها شهدت نموا متواصلا خلال العقدين الماضيين بفضل استثمارات شركات عالمية متخصصة في تصنيع أجزاء الطائرات وأنظمة الكابلات والمعدات الإلكترونية.

وأضاف أن" توسع المؤسسات الأجنبية الموجودة حاليا، إلى جانب استقطاب مستثمرين جدد، من شأنه أن يعزز مكانة تونس كمركز إقليمي لصناعة مكونات الطائرات في منطقة البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا"، مشيرا إلى أن" هذا النشاط لا يقتصر على توفير العملة الصعبة فحسب، بل يساهم أيضا في تطوير الكفاءات الوطنية، ونقل التكنولوجيا، وتعزيز اندماج المؤسسات التونسية في سلاسل الإنتاج العالمية".

الانفتاح على مجالات أكثر تطورابدوره، أوضح الخبير الاقتصادي وليد الكسراوي، في حديث لـ" سبوتنيك"، أن التحولات الاقتصادية والجيوسياسية التي شهدتها المنطقة خلال السنوات الأخيرة دفعت عددا من الشركات العالمية إلى البحث عن وجهات إنتاج أكثر استقرارا وقربا من الأسواق الأوروبية، وهو ما منح تونس فرصة لتعزيز موقعها الصناعي.

ويرى الكسراوي أن" صناعة مكونات الطائرات أصبحت إحدى ركائز التحول الهيكلي للاقتصاد التونسي، خاصة في ظل الحاجة إلى تنويع مصادر النمو والرفع من مساهمة الصناعات التكنولوجية في الناتج المحلي".

https: //sarabic.

ae/20260708/80-كهرباء-نظيفة-بحلول-2050-هل-تكسب-تونس-رهان-التحول-الطاقي؟ -1115039985.

htmlhttps: //sarabic.

ae/20260707/بين-التقاليد-والغلاء-هل-أصبح-اقتناء-الذهب-عائقا-جديدا-أمام-الزواج-في-تونس؟ -1115013012.

htmlhttps: //sarabic.

ae/20260702/زيادات-جديدة-في-كلفة-الشحن-تثير-مخاوف-المصدرين-التونسيين-1114901801.

htmlhttps: //sarabic.

ae/20260623/45-ألف-مهندس-غادروا-البلاد-خلال-عقد-هل-يواجه-الاقتصاد-التونسي-أزمة-كفاءات؟ -1114617341.

htmlhttps: //sarabic.

ae/20260622/في-مواجهة-التغيرات-المناخية-شاب-تونسي-يؤسس-مشروعا-مبتكرا-للزراعة-دون-تربة-1114560644.

htmlfeedback.

arabic@sputniknews.

comhttps: //cdn.

img.

sarabic.

ae/img/07e6/09/13/1067959987_214: 0: 1067: 853_100x100_80_0_0_306549f2279edd2af9c5516963804e47.

jpg.

webphttps: //cdn.

img.

sarabic.

ae/img/07e5/01/16/1047878828_454: 0: 3185: 2048_1920x0_80_0_0_0bf1f3ac9126aab15e3701f365c2deef.

jpg.

webpتونس, أخبار تونس اليوم, حصري, تقارير سبوتنيك, العالم العربي© Sputnik.

Meriem Gdiraشوراع مدينة تونس، تونس 21 يناير 2021تواصل تونس تعزيز حضورها في الصناعات التكنولوجية المتقدمة وفي مقدمتها صناعة مكونات الطائرات، التي أصبحت خلال السنوات الأخيرة من أكثر القطاعات الصناعية ديناميكية واستقطابا للاستثمارات الأجنبية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك