الجزيرة نت - "قُتلوا بالخطأ".. لماذا لا يمكن للاحتلال تبرير قتل ضابطين لبنانيين بالجنوب؟ العربي الجديد - هل استحق لاعب تونس الطرد أمام بلجيكا؟ الشريف يجيب العربي الجديد - قبل المونديال.. خماسية بلجيكا تكشف عيوب تونس الدفاعية والهجومية العربية نت - الداخلية السعودية تضبط 7760 مخالفاً للأنظمة الأمنية في أسبوع سكاي نيوز عربية - دفن رضيع فلسطيني قتل برصاص الجيش الإسرائيلي قناة الجزيرة مباشر - تصاعد الغارات الإسرائيلية والقصف المدفعي جنوبي لبنان وحزب الله يرد وكالة سبوتنيك - لماذا يرى البعض "الأشباح" دون غيرهم؟ دراسة تكشف 3 عوامل قد تخدع الدماغ البشري العربية نت - السودان تحت لهيب الصيف.. العطش والظلام يهددان الملايين رويترز العربية - مسعفون: مقتل 7 أشخاص بينهم امرأتان في غارة إسرائيلية على غزة قناه الحدث - السودان يترقب موجة حر لافحة وسط أزمة كهرباء متفاقمة
عامة

رئيس فيراري يكشف سر سيطرة شاشات اللمس على السيارات

صدى البلد
صدى البلد منذ شهرين
2

في اعتراف صريح ومفاجئ، كشف الرئيس التنفيذي لشركة فيراري في 23 مارس 2026 عن السر الحقيقي وراء غزو الشاشات التي تعمل باللمس لمقصورات السيارات الحديثة، مؤكدًا أن الدافع الأساسي لم يكن التطور التكنولوجي ف...

ملخص مرصد
كشف الرئيس التنفيذي لشركة فيراري عن أن الدافع الأساسي وراء انتشار شاشات اللمس في السيارات هو التوفير المادي، حيث تكلف أنظمة التحكم باللمس أقل بنسبة 50% مقارنة بالأزرار الميكانيكية التقليدية. وقررت الشركة إعادة المفاتيح المادية إلى طرازاتها الجديدة استجابةً لشكاوى العملاء.
  • الرئيس التنفيذي لشركة فيراري كشف أن الدافع وراء انتشار شاشات اللمس هو التوفير المادي.
  • تصنيع أنظمة التحكم باللمس يكلف أقل بنسبة 50% مقارنة بالأزرار الميكانيكية التقليدية.
  • فيراري قررت إعادة المفاتيح المادية إلى طرازاتها الجديدة استجابةً لشكاوى العملاء.
من: الرئيس التنفيذي لشركة فيراري

في اعتراف صريح ومفاجئ، كشف الرئيس التنفيذي لشركة فيراري في 23 مارس 2026 عن السر الحقيقي وراء غزو الشاشات التي تعمل باللمس لمقصورات السيارات الحديثة، مؤكدًا أن الدافع الأساسي لم يكن التطور التكنولوجي فحسب، بل كان" التوفير المادي" في المقام الأول.

وأوضح أن تصنيع أنظمة التحكم باللمس يكلف الشركات أقل بنسبة 50% مقارنة بتصميم وتصنيع الأزرار والمفاتيح الميكانيكية التقليدية.

الفوارق الاقتصادية بين الشاشات والمفاتيح الماديةتكمن سهولة الأنظمة الرقمية في أنها تمنح المصنعين" لوحة فارغة" يمكن برمجتها لأداء آلاف الوظائف دون الحاجة لتصميم وتطوير وتصنيع قطع هندسية منفصلة لكل وظيفة.

فبينما يتطلب الزر الحقيقي هندسة دقيقة واختبارات متكررة للمتانة والإحساس بالضغط، تكتفي الشاشة بأسطر برمجية بسيطة، وهو ما جعل الشاشات تنتشر بسرعة الصاروخ في كافة الفئات، من السيارات الاقتصادية إلى الفاخرة، لتقليل تكاليف الإنتاج وزيادة هوامش الربح.

عودة الأزرار الحقيقية إلى مقود فيراري ومقصورتهااستجابةً لشكاوى العملاء الذين أكدوا أن التحكم باللمس يشتت الانتباه ويفتقر إلى المتعة والتفاعل المباشر، قررت فيراري إعادة المفاتيح المادية إلى عجلة القيادة في طرازاتها الجديدة.

وترى الشركة أن تقديم تجربة داخلية" أغنى" يتطلب العودة إلى الملمس الحقيقي، بل وذهبت إلى أبعد من ذلك بإتاحة خيار" التحديث التراجعي" (Retrofit) لبعض الموديلات الأقدم قليلاً، لاستبدال أدوات التحكم باللمس بمفاتيح مادية لمن يرغب من الملاك في استعادة الشعور الكلاسيكي بالتحكم.

ثورة الطباعة ثلاثية الأبعاد وحل الوسط المستقبليلم تكن فيراري الوحيدة في هذا التوجه، حيث انضمت إليها شركات كبرى مثل" فولكس فاجن" التي بدأت بالفعل في إعادة الأزرار الحقيقية لمقود سياراتها.

وللتغلب على عائق التكلفة المرتفعة للمفاتيح التقليدية، تدرس شركات السيارات حالياً استخدام تقنيات" الطباعة ثلاثية الأبعاد" (3D Printing) لتصنيع مفاتيح مخصصة ومعقدة بتكلفة أقل، مما يمنح السائقين الأمان والسهولة في الاستخدام دون تحميل الشركات أعباءً مالية باهظة كما في السابق.

التحدي بين الرفاهية الرقمية ومعايير السلامة المروريةيرى خبراء السلامة أن العودة للأزرار ليست مجرد رفاهية، بل هي ضرورة أمنية؛ فالمفتاح المادي يسمح للسائق بالتحكم في وظائف السيارة مثل التكييف أو الصوت دون الحاجة لرفع عينه عن الطريق، بفضل ما يُعرف بـ" الذاكرة العضلية".

ومع تزايد الضغوط من هيئات السلامة العالمية، يبدو أن عام 2026 سيكون نقطة التحول التي يدرك فيها المصنعون أن الشاشة الكبيرة ليست دائمًا الخيار الأفضل، وأن" اللمسة البشرية" للمفتاح الحقيقي لا يمكن تعويضها برمجيًا.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك