عاودت وتيرة تراجع أسعار الوقود في ألمانيا زخمها مرة أخرى، حيث أعلن نادي السيارات الألماني" ايه دي ايه سي" اليوم الخميس أن المتوسط اليومي لسعر الديزل تراجع أمس الأربعاء بمقدار 4.
9 سنت ليصل إلى 2.
237 يورو للتر الواحد، كما تراجع المتوسط اليومي لسعر البنزين الممتاز إي 10 بمقدار 1.
8 سنت ليصل إلى 2.
089 يورو للتر.
وبالمقارنة مع أعلى مستوى قياسي سجله الديزل يوم الثلاثاء من الأسبوع الماضي (بعد عيد الفصح)، يكون سعره قد تراجع فعليا بمقدار 21 سنتًا للتر.
أما سعر البنزين فتراجع بأكثر من 10 سنتات منذ أعلى مستوى له هذا العام في يوم الاثنين الذي تلا عيد الفصح.
ومع ذلك، لا يزال نوعا الوقود أغلى بكثير مما كانا عليه قبل بداية الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في نهاية فبراير/شباط الماضي، وذلك بمقدار 49 سنتا للديزل وبمقدار 31 سنتا بالنسبة للبنزين، وفق وكالة الأنباء الألمانية (د.
ب.
أ).
ويرى نادي السيارات الألماني أنه، بالنظر إلى سعر صرف الدولار وأسعار النفط، فإنه لا يزال هناك مجال لحدوث تراجع إضافي في أسعار الوقود في محطات التعبئة، مشيرا إلى أن هناك عدة مؤشرات تدعم احتمال حدوث ذلك.
وفي هذه الأثناء، عادت حركة أسعار الوقود في ألمانيا إلى طبيعتها مقارنة بالدول المجاورة في الاتحاد الأوروبي.
ويتضح ذلك من الأرقام التي نشرتها مؤخرًا المفوضية الأوروبية والمحدثة على أساس حركة الأسعار حتى يوم الاثنين الماضي.
وكانت البيانات التي تُجمع مرة واحدة أسبوعيًا أظهرت في الآونة الأخيرة – خلال المرحلة الأولى من قاعدة" الساعة الثانية عشرة ظهرا" – ارتفاعًا قويًا بشكل خاص في أسعار البنزين الممتاز في ألمانيا.
والآن، عادت ألمانيا لتقع تقريبًا في وسط الترتيب مقارنة بالدول الأخرى، إذا استُثنيت الدول التي اتخذت إجراءات خاصة مضادة في الوقت الحالي.

التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك