تسير على الماء والأرض والجليد والثلج.. شركة روسية تطلق سفينة وسادة هوائية جديدة

أطلق مكتب ” أليكسييف” المركزي لتصميم السفن ذات الأجنحة المائية في مقاطعة نيجني نوفغورود سفينة “فولجسكي” ذات الوسادة الهوائية من مشروع 23730.

و”فولجسكي” هي سفينة فريدة يمكن استخدامها في أي موسم، وبإمكانها السير على أي سطح سواء كان الثلج، أو الجليد أو الماء أو اليابسة.

وبين المزايا الرئيسية لسفينة الوسادة الهوائية هذه مقصورة واسعة ومريحة مع إطلالة بانورامية تتسع لـ20 راكبا، وسرعة تصل إلى 90 كم/ساعة، وظروف راحة في أي طقس بفضل نظام التحكم في المناخ، وهدوء وسلاسة في الحركة بفضل العزل الصوتي المعزز.

وتم بناء السفينة وفقا للقواعد والمعايير الوطنية وتحت الإشراف التقني من قبل إدارة التصنيف الروسية، مما يؤكد سلامة وموثوقية هذه السفينة ذات الوسادة الهوائية.

يذكر أن روسيا تتمتع بتراث رائع وخبرة واسعة في تصميم وبناء نوعين متميزين من السفن النهرية والساحلية فائقة السرعة، وهما:سفن الأجنحة المائية وسفن الوسادة الهوائية: ،وتمكنت هذه السفن من ربط المناطق الشاسعة والمتباعدة في البلاد، ولا تزال شركات التصميم الرائدة تطور هذا الإرث التاريخي.

إليكم نظرة على أبرز أنواعها:يعود تاريخ هذه السفن إلى خمسينيات القرن الماضي، عندما قاد المهندس المبدع ألكسييف فريقا لتطوير جيل جديد من السفن التي ترتفع فوق سطح الماء.

وقد شهدت هذه الصناعة مؤخرا نهضة حقيقية مع إطلاق مشاريع جديدة في القرن الحادي والعشرين.

وتنتج الشركات الروسية الآن مجموعة واسعة من سفن الأجنحة المائية، يمكن تصنيفها على النحو التالي:“راكيتا” (صاروخ) هي النموذج الأول دخل الخدمة عام 1957 وكان بمثابة ثورة في النقل النهري.

“ميتيور” (شهب) من أكثر السفن إنتاجا عالميا، صُممت للسفر لمسافات أطول وقادرة على الإبحار في المناطق الساحلية.

تتميز بقدرتها على السير فوق الماء والأرض والجليد والمستنقعات، مما يجعلها مثالية للظروف الروسية المتنوعة والوعرة.

وتتنوع هذه السفن بين المدني والعسكري، ومن أبرز أنواعها:– Khivus بفئاتها (6، 10، 48): سفن متعددة الاستخدامات لنقل الركاب (حتى 48 شخصا) في المناطق النهرية والساحلية، وتستخدم أيضا في الخدمات الطبية والإغاثية.

– Mars بفئاتها (700، 2000): سفن نهرية لنقل الركاب والبضائع وكذلكBarguzin و Zarnitsa وOrion وLinda وأنواع أخرى من السفن النهرية الخدمية.