سكاي نيوز عربية - بوتين يعتبر الاتهامات "سخيفة".. وزيلينسكي يدعوه إلى مفاوضات وكالة شينخوا الصينية - الصين تطلق برنامجا تجريبيا تعاونيا مشتركا بين الوزارة والمقاطعات لابتكار وتطوير تقنيات الجيل السادس الجزيرة نت - كأس العالم 2026.. فرصة ذهبية أم معركة خسائر لشركات المراهنات؟ قناة الغد - «النواب الأميركي» يقر حزمة عقوبات «واسعة» ضد روسيا ومساعدات لأوكرانيا قناة التليفزيون العربي - المستشار العسكري للمرشد الإيراني يوجه رسالة لإسرائيل ويحذر واشنطن من انسداد أفق المفاوضات قناة الجزيرة مباشر - الرئيس الأوكراني يوجه دعوة إلى نظيره الروسي لوقف القتال بين البلدين وبوتين يرفض القدس العربي - النفط دون تغير يذكر وسط حالة من الغموض بشأن التطورات بين أمريكا وإيران CNN بالعربية - وزير أمريكي: سياسات الديمقراطيين السبب الرئيسي لارتفاع أسعار البنزين وليس حرب إيران العربي الجديد - الهروب من المخاطرة: غموض المفاوضات الأميركية الإيرانية يربك الأسواق العربي الجديد - الضفة الغربية | شهيد في رام الله وهجمات للمستوطنين في عدة مواقع
عامة

الأعلى منذ مارس.. عبور أكثر من 20 سفينة مضيق هرمز في يوم واحد

العربية.نت  | العراق
1

أظهرت بيانات صادرة عن شركة كبلر لتحليلات الشحن البحري أن أكثر من 20 سفينة عبرت مضيق هرمز يوم السبت، وهو أعلى عدد من السفن يعبر الممر المائي منذ الأول من مارس/آذار.ومن بين السفن التي عبرت المضيق يوم ...

ملخص مرصد
أعلنت شركة كبلر لتحليلات الشحن البحري أن أكثر من 20 سفينة عبرت مضيق هرمز يوم السبت، وهو أعلى عدد منذ الأول من مارس/آذار. تضمنت السفن 5 سفن إيرانية محملة بمنتجات نفطية ومعدنية، بالإضافة إلى ناقلات غاز وبضائع متنوعة. أظهرت البيانات أن ناقلات نفط متجهة إلى كوريا الجنوبية وتايوان عبرت المضيق خلال اليوم ذاته.
  • عبر 20 سفينة مضيق هرمز يوم السبت، أعلى عدد منذ مارس/آذار
  • شملت السفن 5 سفن إيرانية محملة بمنتجات نفطية ومعدنية
  • ناقلات نفط متجهة إلى كوريا الجنوبية وتايوان عبرت المضيق
من: شركة كبلر لتحليلات الشحن البحري أين: مضيق هرمز

أظهرت بيانات صادرة عن شركة كبلر لتحليلات الشحن البحري أن أكثر من 20 سفينة عبرت مضيق هرمز يوم السبت، وهو أعلى عدد من السفن يعبر الممر المائي منذ الأول من مارس/آذار.

ومن بين السفن التي عبرت المضيق يوم السبت كانت هناك 5 سفن محملة بشحنات مختلفة من إيران من المنتجات النفطية وحتى المعادن.

ومن بين هذه السفن 3 ناقلات لغاز البترول المسال إحداها متجهة إلى الصين وأخرى إلى الهند.

وتتجه ناقلة (كريف) التي ترفع علم بنما، وتحمل غاز البترول المسال من الإمارات، إلى إندونيسيا.

وكانت اثنتان من الناقلات الثلاث، وهما أكتي إيه وأثينا، تحملان منتجات مكررة تم تحميلها من البحرين وتتجهان إلى موزامبيق وتايلاند على الترتيب، وفق وكالة" رويترز".

أما الناقلة نافيج8 ماكاليستر، التي ترفع علم ليبيريا، فكانت محملة بنحو 500 ألف برميل من النافتا من الإمارات إلى أولسان في كوريا الجنوبية.

وتتجه ناقلة نفط خام ضخمة ترفع علم ليبيريا، ومحملة بحوالي مليوني برميل من الخام السعودي، إلى ميناء مايلايو في تايوان.

كما ذكرت البيانات أن ناقلة ترفع علم الهند، محملة بنحو 780 ألف برميل من خام داس الإماراتي، تتجه إلى سريلانكا.

وتتجه السفينة روبي المحملة بأسمدة قطرية إلى الإمارات.

أما سفينة نقل البضائع السائبة ميري إم، وعليها شحنة من فحم البترول المحمّل من السعودية، فتتجه إلى رافينا في إيطالياناقلة نفط عبرت متجهة إلى كوريا الجنوبيةوأظهرت بيانات شحن أن ناقلة نفط تتجه لتفريغ حمولتها في مصفاة هيونداي أويلبنك الكورية الجنوبية بعد أن عبرت من مضيق هرمز.

وكشفت بيانات شركة كبلر أن الناقلة (أوديسا) التي ترفع علم مالطا عبرت المضيق في 13 أبريل/نيسان، لكنها لم تحدد المكان الذي شحنت منه النفط.

وأظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن أن الناقلة، وهي من فئة سويزماكس التي يمكنها حمل مليون برميل من النفط، أوقفت جهاز التتبع" إيه.

آي.

إس" الخاص بها وظهرت مجددا في 17 أبريل/نيسان بالقرب من ميناء الفجيرة في الإمارات.

وأكد متحدث باسم" هيونداي أويلبنك" أن الناقلة تتجه إلى مصفاة الشركة، لكنه رفض التعليق على حمولة الناقلة.

وأشار إلى بيانات الشحن عند سؤاله بشأن ما إذا كانت السفينة قد عبرت المضيق.

ولم يتسن الاتصال بشركة ديناكوم التي تشغل السفينة، ومقرها اليونان، للتعليق خارج ساعات العمل.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك