العربي الجديد - الصراع يتفاقم بين الجيش الباكستاني والشرطة العربي الجديد - هل تنجح الصين في تجاوز حوار شانغريلا منصةً دوليةً؟ العربي الجديد - اتفاق دمشق و"قسد" بعد أربعة أشهر من إبرامه قناة التليفزيون العربي - اتفاق ملغّم لوقف إطلاق النار في لبنان.. مواقف متباينة في بيروت وترمب يرمي الكرة في ملعب أطراف النزاع قناة الجزيرة مباشر - البنك المركزي الكوبي يعلن وقف المدفوعات عبر بطاقات فيزا وماستركارد في المعاملات المحلية العربي الجديد - الانتخابات الجزائرية... الاستبعاد الجماعي للمرشحين يزيد تعقيد المشهد Independent عربية - منظمة الصحة للبلدان الأميركية تعزز الاستعدادات لمواجهة "إيبولا" روسيا اليوم - لماذا يمتلك هذا العدد الكبير من مشاهير هوليوود أطفالا متحولين جنسيا أو غير ثنائيين؟ روسيا اليوم - بوليتيكو: البنتاغون يراجع خطط تزويد ألمانيا بصواريخ "توماهوك" وسط مخاوف من رد فعل روسي روسيا اليوم - دميترييف يسخر من إلغاء صواريخ "توماهوك" لألمانيا
عامة

المنظمة البحرية الدولية: لا أساس قانوني لفرض رسوم عبور في مضيق هرمز

الشروق
الشروق منذ 1 شهر

جدّد الأمين العام لـالمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينجيز، الاثنين، تأكيده أنه لا يوجد «أساس قانوني» لفرض رسوم عبور في مضيق هرمز، وذلك عقب إعلان إيران عزمها تطبيق هذا الإجراء.وقال دومينجيز، خلال...

ملخص مرصد
أكد الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينجيز، عدم وجود أساس قانوني لفرض رسوم عبور في مضيق هرمز، مشيرًا إلى مخالفة ذلك للقانون الدولي. جاء ذلك بعد إعلان إيران عزمها تطبيق هذه الرسوم عبر مشروع قانون جديد، حيث ستتولى القوات المسلحة الإيرانية إدارة المضيق. وأكد دومينجيز رفض المنظمة لأي تسوية تتضمن فرض رسوم، معتبرًا أنها تعرقل حرية الملاحة الدولية.
  • المنظمة البحرية الدولية: لا أساس قانوني لفرض رسوم عبور في مضيق هرمز
  • إيران تعتزم تطبيق رسوم عبور عبر مشروع قانون جديد يديرها الجيش
  • دومينجيز: فرض الرسوم يعرقل جهود إجلاء البحارة العالقين في الخليج
من: أرسينيو دومينجيز (الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية)، إبراهيم عزيزي (رئيس لجنة الأمن القومي في مجلس الشورى الإيراني) أين: مضيق هرمز

جدّد الأمين العام لـالمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينجيز، الاثنين، تأكيده أنه لا يوجد «أساس قانوني» لفرض رسوم عبور في مضيق هرمز، وذلك عقب إعلان إيران عزمها تطبيق هذا الإجراء.

وقال دومينجيز، خلال مؤتمر صحفي في لندن، إن القانون الدولي لا يجيز فرض أي ضريبة أو رسوم جمركية أو رسوم عبور على المضائق المستخدمة للملاحة الدولية.

وجاءت تصريحات الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية بعد إعلان مسؤول إيراني، في وقت سابق من اليوم، أن القوات المسلحة الإيرانية ستكون الجهة المسؤولة عن إدارة مضيق هرمز بموجب مشروع قانون جديد لتنظيم الممر الملاحي الاستراتيجي.

وقال إبراهيم عزيزي، رئيس لجنة الأمن القومي في مجلس الشورى الإيراني، إن القوات المسلحة ستتولى السيطرة على المضيق، بما يتيح لها منع عبور ما وصفه بـ«السفن المعادية».

وينص مشروع القانون الإيراني كذلك على أن تُدفع رسوم العبور بالعملة المحلية، أي الريال الإيراني.

وأشار دومينجيز، الذي كان يتحدث على هامش اجتماع لجنة حماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة، إلى أنه يواصل التواصل مع دول المنطقة، بما فيها إيران، لبحث التطورات المرتبطة بحركة الملاحة.

وأكد رفضه القاطع لأي تسوية مستقبلية لإعادة فتح المضيق تتضمن فرض رسوم عبور، مشددًا على أن حرية الملاحة في المضائق الدولية لا يجب أن تخضع لأي أعباء مالية.

كما شدد على أن خطة المنظمة البحرية الدولية لإجلاء نحو 20 ألف بحار عالقين على متن قرابة 1600 سفينة في منطقة الخليج لن تكون قابلة للتنفيذ إلا بعد تأمين الممر بالكامل، معتبرًا أن فرض رسوم عبور سيعقّد هذه الجهود.

ويأتي هذا التصعيد في ظل استمرار التوترات الإقليمية، إذ تتحكم طهران منذ اندلاع الحرب الأخيرة في المنطقة في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، بينما تفرض الولايات المتحدة حصارًا بحريًا على الموانئ الإيرانية.

ومع دخول الهدنة بين واشنطن وطهران حيز التنفيذ منذ الثامن من أبريل، عاد مضيق هرمز إلى واجهة التوترات الإقليمية، باعتباره أحد أهم الممرات الاستراتيجية في العالم، إذ يمر عبره نحو خُمس صادرات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال عالميًا.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك