قناة الشرق للأخبار - تحليل لتصريحات الرئيس اللبناني.. آخر التطورات في الملف اللبناني الإسرائيلي روسيا اليوم - روسيا والإمارات تبحثان نظام المدفوعات غير النقدية للسياح خلال رحلاتهم روسيا اليوم - تفاصيل اغتيال في تل أبيب.. "حنظلة" قالت إنه استهدف مدير بالموساد ورواية إسرائيلية مغايرة (فيديو) القدس العربي - لجنة حكومية تحل محل المفوضية… قانون لجوء في مصر يثير انتقادات فرانس 24 - تحقيق قضائي فرنسي في "جرائم حرب" على خلفية معاملة إسرائيل نشطاء أسطول غزة التلفزيون العربي - الأطفال أول المتضررين.. الحرب في الشرق الأوسط تهدد الملايين بالجوع الجزيرة نت - الحسم في أنقرة.. هل تتغلب مصالح الناتو على خلافات ترمب وأوروبا؟ القدس العربي - صحيفة إسرائيلية: حكومة عون تستعرض استقلاليتها في مواجهة طهران و”حزب الله”.. والتعنت الإسرائيلي هو العقبة وكالة سبوتنيك - بوتين: روسيا لم تكن معزولة بل كانت هناك محاولات لعزلها فرانس 24 - ستة أيام من الرعب.. نهاية مأساوية لقصة اختفاء الطفلة ليهانا في فرنسا
عامة

من المرج لشبين القناطر.. كواليس مشروع مد الخط الأول للمترو لخدمة القليوبية

اليوم السابع
اليوم السابع منذ 1 أسبوع
1

تستعد وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، لتنفيذ خطوة استراتيجية بمد الخط الأول للمترو من محطة" المرج الجديدة" شمالاً وصولاً إلى مدينة" شبين القناطر".يمتد المشروع الجديد بطول 19 كيلومتراً،...

ملخص مرصد
أعلنت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق عن بدء مشروع مد الخط الأول للمترو من المرج الجديدة شمالاً حتى شبين القناطر بطول 19 كم و14 محطة. يهدف المشروع إلى استبدال خط السكة الحديد القديم بخدمات نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة. كما يسعى إلى تحسين الأمان المروري ودمج منظومة النقل في القليوبية والمناطق المجاورة.
  • مشروع مترو بطول 19 كم و14 محطة من المرج الجديدة إلى شبين القناطر
  • إلغاء خط السكة الحديد القديم (23 يوليو - شبين القناطر) واستبداله بمترو حديث
  • تحقيق أمان مروري كامل عبر مسار معزول وإنهاء المزلقانات
من: وزارة النقل (الهيئة القومية للأنفاق) أين: القليوبية (المحج الجديد - المرج الجديدة - شبين القناطر)

تستعد وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، لتنفيذ خطوة استراتيجية بمد الخط الأول للمترو من محطة" المرج الجديدة" شمالاً وصولاً إلى مدينة" شبين القناطر".

يمتد المشروع الجديد بطول 19 كيلومتراً، ويضم 14 محطة متطورة، حيث من المقرر إلغاء خط السكة الحديد القديم (23 يوليو - شبين القناطر) واستبداله بهذا المرفق الحضاري الذي يوفر وسيلة انتقال سريعة، آمنة، وصديقة للبيئة.

أهداف المشروع: أمان تام وغياب للمزلقاناتيأتي هذا المشروع القومي ليحقق حزمة من الأهداف الحيوية التي تخدم أهالي القليوبية والمناطق المجاورة، وأبرزها:تطوير منظومة الأمان: سيتم تنفيذ المترو في مسار معزول بالكامل، مما يعني إلغاء المزلقانات نهائياً وتجنب حوادث الطرق المرتبطة بها.

استيعاب الكثافات: مواكبة الطلب المتزايد على النقل في هذا المحور الحيوي وتخفيف الضغط عن وسائل النقل السطحية.

بيئة نظيفة وعصرية: توفير وسيلة نقل ذكية تعمل بالكهرباء (جر أخضر)، مما يقلل من الانبعاثات الكربونية الضارة.

تكامل النقل وتخفيف الاختناقات المروريةيسعى المشروع إلى إحداث طفرة في سيولة الحركة المرورية من خلال:الربط المتكامل: تحقيق التكامل بين المترو ووسائل النقل العامة والخاصة الأخرى، مما يقلل من الزحام في المحاور والشوارع الرئيسية بمناطق الامتداد.

خفص تكاليف الطرق: تقليل الاعتماد على الميكروباصات والمركبات السطحية، وهو ما يساهم في إطالة عمر الطرق الافتراضي وخفض تكاليف صيانتها الدورية نتيجة تراجع الأحمال المرورية عليها.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك