قال مسؤولون كبار يمثلون منتجي الوقود ومشغلي المطارات في إيطاليا اليوم الأربعاء إن مصافي التكرير الإيطالية زادت إنتاجها من وقود الطائرات هذا العام، مما قلل من خطر أن تؤدي الحرب في الشرق الأوسط إلى حدوث نقص في إمدادات قطاع الطيران.
وأدى إغلاق مضيق هرمز إلى تعطيل تدفقات وقود الطائرات على مستوى العالم، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار وأجبر الموردين على تغيير مسار الشحنات.
ووفقا لرئيس رابطة منتجي الوقود (يو.
إن.
إي.
إم)، زادت إيطاليا، التي كانت تستورد في السابق حوالي 50% من 5 ملايين طن من وقود الطائرات التي يستهلكها قطاع الطيران سنويا، من إنتاجها المحلي لتغطية 70% من الطلب في الأشهر الأولى من 2026، وفق وكالة" رويترز".
وقال جياني مورانو، رئيس الرابطة في الاجتماع السنوي لها" بالإضافة إلى الإنتاج المحلي، تستورد إيطاليا كميات كبيرة من وقود الطائرات من الولايات المتحدة وتركيا، وتواصل القيام بذلك".
وأضاف مورانو أن ارتفاع إنتاج وقود الطائرات الإيطالي كان مدفوعا بصعود الأسعار، مضيفا أن الحرب مع إيران أعادت تشكيل هيكل تسعير المنتجات النفطية، مما جعل وقود الطائرات أغلى من الديزل والبنزين.
وأدى الحصار الإيراني للمضيق - الذي كان في السابق طريق عبور لحوالي 400 ألف برميل يوميا من صادرات وقود الطائرات - إلى ارتفاع الأسعار الأوروبية إلى ما يزيد عن 200 دولار للبرميل في أبريل/نيسان، وهو رقم قياسي.
وقال رئيس رابطة مشغلي المطارات الإيطالية كارلو بورجووميو، في فعالية (يو.
إن.
إي.
إم) إن تغيير مسار بعض واردات وقود الطائرات ساعد قطاع الطيران أيضا على إدارة الاضطرابات الناجمة عن الصراع.
وأضاف بورجووميو أن من غير المرجح أن تواجه إيطاليا أي نقص في وقود الطائرات خلال الفترة المتبقية من العام.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك