الجزيرة نت - مستقبل رونار في مهب الريح.. 23 مدربا في 18 عاما يكرسون أزمة منتخب تونس القدس العربي - أسماء لمنور ومروة ناجي وماجد المهندس يتألقون في سهرات «موازين» العربية نت - تقديرات أممية: إجلاء البحارة العالقين في هرمز يحتاج لأسابيع رويترز العربية - روبيو: أمريكا لن تفعل شيئا يقوض أمن الحلفاء في الخليج BBC عربي - كأس العالم 2026: لماذا يمثل لاعبون دولاً لم يولدوا فيها؟ وكالة الأناضول - الأردن.. تراجع العجز التجاري 13.4 بالمئة في الثلث الأول من 2026 القدس العربي - رئيس الوزراء اللبناني يؤكّد الحاجة إلى وجود قوة أممية في الجنوب بعد انتهاء مهمة ” اليونيفيل” قناة القاهرة الإخبارية - موجة حر في أوروبا وتسريب بيانات موظفين داخل شركة ميتا| ترندي قناة الشرق للأخبار - عاجل | وزير خارجية أميركا: لن يتم فرض أي رسوم عبور في مضيق هرمز الجزيرة نت - سامسونغ تستعرض تقنية تخزين جديدة.. ما الذي يعنيه ذلك للمستخدمين؟
عامة

عطل تقني في أنظمة الاتصالات يوقف حركة القطارات على مستوى ألمانيا

الرياض
الرياض منذ ساعتين
1

أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” استئناف خدماتها تدريجيًا بعد عطل تقني استمر نحو ثلاث ساعات وأدى إلى توقف حركة القطارات على مستوى البلاد.وأوضحت الشركة أن الخلل نجم عن مشكلة في نظام ا...

أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” استئناف خدماتها تدريجيًا بعد عطل تقني استمر نحو ثلاث ساعات وأدى إلى توقف حركة القطارات على مستوى البلاد.

وأوضحت الشركة أن الخلل نجم عن مشكلة في نظام الاتصالات المستخدم لتشغيل شبكة السكك الحديدية، ما استدعى إيقاف جميع القطارات مؤقتًا كإجراء احترازي، قبل البدء في إعادة تشغيل الخدمات بصورة تدريجية.

وأدى التوقف إلى بقاء عدد من الركاب في المحطات وتعطل رحلات السفر، فيما شهدت مراكز المعلومات ازدحامًا من المسافرين الراغبين في معرفة البدائل المتاحة للوصول إلى وجهاتهم.

ونقلت وسائل إعلام ألمانية عن الرئيسة التنفيذية لشركة “دويتشه بان” إيفلين بالا قولها إن الشركة تمكنت من احتواء الموقف واستعادة العمليات عبر أنظمة الطوارئ المعتمدة.

وتواصل الشركة المملوكة للحكومة تنفيذ برنامج واسع لتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسين كفاءة الشبكة، بعد سنوات من تحديات الاستثمار والصيانة.

ويُعد نظام الاتصالات الخاص بالسكك الحديدية (GSM-R) من الأنظمة الأساسية لتشغيل القطارات، إذ يوفر خدمات الاتصال ونقل البيانات بين سائقي القطارات ومراكز التحكم، ويُستخدم معيارًا موحدًا في شبكات السكك الحديدية الأوروبية منذ عام 2000.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك