إيلاف من لندن: سافر الرئبس الأميركي دونالد ترامب إلى ولاية نورث داكوتا يوم الأربعاء في أول رحلة له على متن طائرة" إير فورس وان Air Force One" الجديدة، وهي طائرة فاخرة من طراز" بوينغ 747-8" قدمتها الحكومة القطرية كهدية.
أثيرت تساؤلات حول الجوانب الأخلاقية والقانونية لقبول رئيس أميركي هدية باهظة الثمن كهذه من حكومة أجنبية، إلا أن دونالد ترامب تجاهل الانتقادات، معتبراً أن رفض العرض سيكون أمراً" غبيًا".
وكان الرئيس الأميركي كشف النقاب الشهر الماضي عن هذه الطائرة، التي تبلغ قيمتها 400 مليون دولار، لتكون بديلاً لطائرة" بوينغ 747-2" (ذات المواصفات العسكرية) التي نقلت الرؤساء الأميركيين لأكثر من ثلاثة عقود.
ومن المتوقع أن تظل طائرة" بوينغ 747-8" المهداة في الخدمة حتى يتسلم سلاح الجو أسطولاً جديداً من طائرات" بوينغ" الرئاسية خلال العامين المقبلين.
وقد أثار ظهور هذه الهدية المثيرة للجدل العام الماضي موجة عارمة من الانتقادات لترامب من كلا الحزبين، كما فاقم المخاوف بشأن تضارب المصالح.
وفي المقابل، دأب البيت الأبيض على دحض مزاعم الفساد، مؤكداً أن مثل هذه التبرعات تتوافق تماماً مع القانون.
وقبيل مغادرته قاعدة" أندروز" المشتركة يوم الأربعاء، احتفى ترامب بهذه المناسبة قائلاً: " ستكون هذه أول رحلة لما أعتبره ربما أعظم طائرة تجارية صُنعت على الإطلاق".
وصرح ترامب قائلاً: " أنا متحمس لهذه الرحلة الأولى؛ فلم يسبق لأحد أن رأى شيئاً كهذا.
لقد انتهوا للتو من تجهيزها وجعلوها ملائمة لرئيس - وهذا يشمل أنظمة الأمن وكافة المزايا والإضافات المتطورة التي زودوها بها، وهي أمور معقدة للغاية.
إنها حقاً طائرة استثنائية".
كما قال ترامب للصحفيين: " بصراحة، لم نكن لنستطيع بناء طائرة كهذه لأننا لم نكن مستعدين لإنفاق المبالغ اللازمة لذلك؛ فقد أنفقوا عليها مبالغ طائلة".
يُذكر أن طائرة" بوينغ 747-8" قد صُنعت في الأصل داخل الولايات المتحدة.
وعندما وقع الاختيار لأول مرة في عام 2015 على طائرة" بوينغ 747-8" لتكون الجيل القادم من طائرات" إير فورس وان"، وصفتها ديبورا لي جيمس -التي كانت تشغل منصب وزيرة القوات الجوية آنذاك- بأنها" الطائرة الوحيدة المصنعة في الولايات المتحدة" التي" تستوفي القدرات اللازمة لتنفيذ مهمة الدعم الرئاسي".
كما ادعى ترامب أن الطائرة لم تتطلب من دافعي الضرائب سوى إنفاق مبلغ" زهيد" على عمليات التحديث" مقارنة بالتكلفة التي كانت ستترتب علينا لو اتبعنا أسلوباً آخر"، واصفاً إياها بأنها" هدية من دولة عاملتنا معاملة طيبة للغاية".
وقُدِّرت تكلفة تحويل طائرة" بوينغ 747" القطرية بمليار دولار؛ إذ من المقرر أن تعمل كطائرة" جسر" مؤقتة لحين تسليم طائرتي" بوينغ" رئاسيتين -تأخر موعد تسليمهما- في عامي 2027 و2028.
وقد ارتفعت التكلفة المتوقعة لهاتين الطائرتين المصممتين خصيصاً من 3.
7 مليار دولار إلى 5 مليارات دولار.
وحسب صحيفة الغارديان اللندنية، فإنه وفقاً للقوات الجوية، ركزت عمليات تحديث الطائرة على الجاهزية التشغيلية لا على المظهر الخارجي، مما أدى إلى بقاء التصميم الداخلي للطائرة دون تغيير يُذكر.
وقد نشر ستيفن تشيونغ، مدير الاتصالات في البيت الأبيض، صوراً على منصة" إكس" تُظهر مقصورة الطائرة، بما في ذلك طاولات اجتماعات كبيرة ومقاعد جلدية.
وقد أثارت الطائرة القطرية المُتبرع بها -والتي كانت قطر قد عجزت سابقاً عن بيعها- انتقادات واسعة النطاق.
وجادل المعارضون بأن تكلفة تحويل الطائرة قد تؤدي إلى سحب التمويل المخصص لبرنامج" سنتينل" (Sentinel) -وهو برنامج لتحديث الصواريخ الباليستية العابرة للقارات (ICBM) يعاني بالفعل من تأخير في الجدول الزمني لعدة سنوات- في حين انتقد الديمقراطيون هذه الهدية واصفين إياها بأنها" تجسيد للفساد".
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك