السعودية تدرس زيادة سعة خط أنابيب النفط إلى البحر الأحمر

قالت خمسة مصادر مطلعة إن السعودية تدرس زيادة سعة خط أنابيب النفط الخام إلى ساحل البلاد الغربي على البحر الأحمر، مما سيمكنها وربما جيرانها من نقل كميات أكبر من النفط من دون الحاجة إلى عبور مضيق هرمز.

وأنشئ خط الأنابيب (شرق - غرب) في أوائل الثمانينيات، وأصبح مهماً منذ اندلاع حرب إيران في فبراير (شباط) وما ترتب عليها من توقف الشحن عبر مضيق هرمز.

ويمكن للخط نقل ما يصل إلى 7 ملايين برميل يومياً من الخام إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، وقال الرئيس التنفيذي لشركة" أرامكو السعودية" في مايو (أيار) إن نحو مليوني برميل يومياً تغذي مصافي التكرير على الساحل الغربي، بينما يخصص نحو 5 ملايين برميل يومياً للتصدير.

محادثات مع الدول المجاورةذكرت المصادر أن الرياض تجري محادثات أولية مع بعض جيرانها في شأن التوسع المحتمل في سعة خط الأنابيب، بما يصل إلى ‌مليوني برميل يومياً.

لم يتضح ‌ما إذا كانت زيادة سعة خط الأنابيب التي تعتزم شركة" أرامكو" ‌تنفيذها ⁠ستشمل تحديثات للبنية ⁠التحتية القائمة، أو إنشاء خط أنابيب جديد.

وذكر أحد المصادر أن الزيادة ستتضمن خط أنابيب ثانياً أصغر حجماً، لنقل المنتجات النفطية.

وتفتقر كل من الكويت والبحرين وقطر إلى مسارات يمكنها تجاوز مضيق هرمز، في حين يعمل خط أنابيب العراق المتجه إلى تركيا، الذي تعتريه خلافات ويعاني توقفات متكررة، بأقل بكثير من طاقته الاستيعابية.

وقال الرئيس التنفيذي لمؤسسة البترول الكويتية نواف الصباح في منتدى المجلس الأطلسي العالمي للطاقة الشهر الماضي إن الكويت تجري محادثات مع السعودية والإمارات، لبحث كيفية توسيع شبكة خطوط الأنابيب ⁠لدى البلدين لاستيعاب النفط الكويتي.

وقال اثنان من المصادر إن التوسع ربما ‌يراوح ما بين مليون ومليوني برميل يومياً، مع النظر ‌أيضاً في المنتجات المكررة، وقال مصدر آخر إن الأمر سيستغرق أعواماً، وسيكلف مليارات الدولارات، ويتطلب تغييرات في آلية ‌تسعير النفط الخام السعودي.

وأجبر إغلاق إيران للمضيق الدول المنتجة في الخليج على وقف إنتاج ما ‌يصل إلى 12 مليون برميل يومياً، مما تسبب في ارتفاع كبير بالأسعار.

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)واستؤنفت التدفقات جزئياً، بعد اتفاق مبدئي بين الولايات المتحدة وإيران جرى التوصل إليه الشهر الماضي، لكنها لا تزال دون مستويات ما قبل الحرب.

وتراجع إنتاج العراق من 4.

3 مليون برميل يومياً إلى أقل من 1.

5 مليون برميل يومياً في مايو (أيار)، ‌وأعلنت الكويت حال القوة القاهرة في مارس (آذار)، فيما تعرضت مصفاة سترة البحرينية لضربات صاروخية إيرانية مرات عدة.

وقال الشريك الإداري لدى ⁠شركة الاستشارات" هاردكاسل أدفايزوري"، ومقرها لندن، زيد بلباجي" تعكس ⁠المحادثات الدائرة أخيراً حول مسارات جديدة لخطوط الأنابيب تشمل السعودية والكويت وقطر واقعاً استراتيجيا أشمل، إذ أثار هذا الصراع وعياً إقليمياً متزايداً بأخطار الاعتماد الكامل على مضيق هرمز".

وأحجمت" أرامكو" عن التعليق، فيما لم يرد مركز التواصل الحكومي في السعودية ومركز الاتصال الوطني في البحرين ووزارة النفط العراقية وشركة" قطر للطاقة" بعد على طلبات للتعليق.

وقالت ثلاثة مصادر إن قطر، التي تصدر في الأساس الغاز الطبيعي المسال، تواجه عقبات فنية أكبر وتدرس بدائل عدة محتملة، من بينها المرور عبر السعودية.

أما الإمارات، وهي الدولة الخليجية الوحيدة الأخرى التي لديها قدرة كبيرة على تجاوز مضيق هرمز، فقد أنجزت نصف خط أنابيب جديد يسمى (غرب - شرق)، الذي سيزيد سعة نقل النفط الخام إلى الفجيرة إلى المثلين عند تشغيله العام المقبل، ويمكن لخط أنابيب أبوظبي الحالي نقل ما يصل إلى 1.

8 مليون برميل يومياً.