الحرب تحول خط أنابيب "بترولاين" السعودي إلى بديل إستراتيجي

في مواجهة أزمة طاقة غير مسبوقة جراء تعطل عبور سلاسل الإمداد مضيق هرمز بفعل الحرب، تتخذ السعودية خطوات متسارعة لتفعيل خطة طوارئ عمرها عشرات الأعوام وتقضي بضخ النفط عبر خط الأنابيب" شرق - غرب" المعروف بـ" بترولاين" لإيصاله إلى البحر الأحمر، فمع تعطل الملاحة في مضيق هرمز تواجه دول الخليج المصدرة للنفط وضعاً كارثياً إثر تواصل الهجمات الإيرانية على منشآت الطاقة، وتقويضها قدرات الإنتاج والتخزين.

ومنذ بدء الحرب الأميركية - الإسرائيلية على إيران في الـ 28 من فبراير (شباط) الماضي تشن طهران هجمات على قواعد تستخدمها قوات أميركية داخل دول عدة في الخليج، مستهدفة كذلك مقار عسكرية ومرافق مدنية، ومع توعدها بألا تسمح بخروج قطرة نفط من الشرق الأوسط في ظل الحرب، فهي تواصل تقييد حركة الملاحة في مضيق هرمز الذي يُنقل عبره حوالى 20 في المئة من إنتاج النفط العالمي، مما أدى إلى ارتفاعات حادة في الأسعار.

وفي مسعى إلى الحد من الأضرار توسّع السعودية نطاق استخدام خط أنابيب" شرق - غرب" المعروف بـ" بترولاين"، بحسب ما أعلنت مجموعة" أرامكو السعودية" خلال مؤتمر صحافي عقدته هذا الأسبوع في شأن عائداتها لعام 2025.

وقال رئيسها التنفيذي أمين الناصر إنه" على رغم أننا واجهنا اضطرابات في الماضي لكن هذه الأزمة هي الأكبر على الإطلاق التي واجهها قطاع النفط والغاز في المنطقة"، محذراً من" عواقب وخيمة على أسواق النفط العالمية كلما طال أمد هذه الأزمة"، ومشيراً إلى أن الشركة تضع خط أنابيب" شرق - غرب" بسعة 7 ملايين برميل يومياً في صدارة الحلول، مع تفعيله بأقصى طاقته لاستخدامه في تصدير الخام العربي الخفيف والخفيف جداً.

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)وينقل" بترولاين" النفط الخام من حقول المنطقة الشرقية في السعودية إلى ساحل البحر الأحمر غرباً للتصدير عبر ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع، حيث يمتد لمسافة 1200 كيلومتر عابراً أراضي البلاد من الشرق إلى الغرب عبر محطات ضخ متعددة تمكنه من نقل ملايين البراميل يومياً.

غير أن مؤسس مجموعة" بيانكو ريسيرتش" البحثية ومديرها جيم بيانكو حذّر في منشور عبر منصة" إكس" من أن" هذا لن يحل مشكلة مضيق هرمز"، لافتاً إلى أن خط الأنابيب بالكاد نقل مليون برميل عشية اندلاع الحرب مما يعني أنه لن ينقل سوى 6 ملايين برميل إضافي، وهي كمية ضئيلة مقارنة بما كان يعبر من الخليج قبل الحرب ويقدر بحوالى 21 مليون برميل.