العربي الجديد - الصراع يتفاقم بين الجيش الباكستاني والشرطة العربي الجديد - هل تنجح الصين في تجاوز حوار شانغريلا منصةً دوليةً؟ العربي الجديد - اتفاق دمشق و"قسد" بعد أربعة أشهر من إبرامه قناة التليفزيون العربي - اتفاق ملغّم لوقف إطلاق النار في لبنان.. مواقف متباينة في بيروت وترمب يرمي الكرة في ملعب أطراف النزاع قناة الجزيرة مباشر - البنك المركزي الكوبي يعلن وقف المدفوعات عبر بطاقات فيزا وماستركارد في المعاملات المحلية العربي الجديد - الانتخابات الجزائرية... الاستبعاد الجماعي للمرشحين يزيد تعقيد المشهد Independent عربية - منظمة الصحة للبلدان الأميركية تعزز الاستعدادات لمواجهة "إيبولا" روسيا اليوم - لماذا يمتلك هذا العدد الكبير من مشاهير هوليوود أطفالا متحولين جنسيا أو غير ثنائيين؟ روسيا اليوم - بوليتيكو: البنتاغون يراجع خطط تزويد ألمانيا بصواريخ "توماهوك" وسط مخاوف من رد فعل روسي روسيا اليوم - دميترييف يسخر من إلغاء صواريخ "توماهوك" لألمانيا
عامة

صور.. كل ما تريد معرفته عن المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي قبل افتتاحها رسميًا

صدى البلد
صدى البلد منذ 1 شهر
1

تستعد وزارة النقل خلال الساعات المقبلة لتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة، حيث تمتد المرحلة...

ملخص مرصد
أعلنت وزارة النقل عن تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري في القاهرة الكبرى، протяادها 57 كيلومترًا وتضم 21 محطة جديدة. يهدف المشروع إلى ربط شرق العاصمة بغربها مع اتصال بالعاصمة الإدارية، مع توفير أسطول كهربائي صديق للبيئة. كما يمثل بديلًا اقتصاديًا للخط الخامس للمترو بتكلفة تقديرية تبلغ مليار دولار.
  • المرحلة الثانية تمتد من محطة المشير طنطاوي حتى المتحف المصري الكبير (57 كم).
  • المشروع يربط المترو والقطار الكهربائي ويضم 21 محطة جديدة.
  • تكلفة المشروع مليار دولار مقارنة بـ6 مليارات دولار للخط الخامس للمترو.
من: وزارة النقل أين: القاهرة الكبرى والطريق الدائري

تستعد وزارة النقل خلال الساعات المقبلة لتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة، حيث تمتد المرحلة الجديدة من محطة المشير طنطاوي حتى المتحف المصري الكبير بميدان الرماية، مرورًا بمحور المريوطية وطريق الفيوم.

57 كيلومترًا و21 محطة جديدةتبلغ أطوال المرحلة الثانية نحو 57 كيلومترًا، وتضم 21 محطة من إجمالي 48 محطة بالمشروع الكامل.

وتشمل هذه المحطات 10 محطات سطحية بكباري مشاة، و5 محطات سطحية بأنفاق، و6 محطات غير نمطية، إلى جانب محطات رئيسية في مناطق الهرم والملك فيصل وترسا، بالإضافة إلى محطة المتحف المصري الكبير.

ربط متكامل مع المترو والقطار الكهربائييعزز المشروع تكامل شبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، من خلال الربط مع:الخط الأول لمترو الأنفاق في محطتي الزهراء والمرجالخط الثالث في عدلي منصور وإمبابةالقطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصورويحول ذلك المشروع إلى محور رئيسي يربط شرق العاصمة بغربها، مع اتصال مباشر بالعاصمة الإدارية الجديدة.

أسطول كهربائي صديق للبيئةيعتمد المشروع على أحدث الأتوبيسات الكهربائية المصنعة محليًا، بما يساهم في تقليل الانبعاثات، وتوفير وسيلة نقل حضارية وآمنة وسريعة، مع تخصيص حارات مرورية معزولة لضمان سرعة الحركة وتقليل زمن الرحلات.

بديل اقتصادي للخط الخامس للمتروبحسب وزارة النقل، يمثل مشروع BRT بديلًا اقتصاديًا للخط الخامس لمترو الأنفاق، إذ تبلغ تكلفته التقديرية نحو مليار دولار، مقارنة بحوالي 6 مليارات دولار للمترو المخطط سابقًا، مع امتداد أكبر يصل إلى 110 كيلومترات.

محطة طريق الفيوم.

أكبر مركز تبادليتُعد محطة طريق الفيوم أبرز المحطات في المرحلة الثانية، حيث تضم:موقف خطوط الصعيد وغرب الدلتاما يجعلها مركزًا لوجستيًا رئيسيًا يخدم آلاف الركاب يوميًا.

توفير اقتصادي وتحسين مروريتسعى الدولة من خلال المشروع إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وخفض استهلاك الوقود، وتحقيق وفر اقتصادي يُقدّر بمليارات الدولارات، إلى جانب تقليل الازدحام وتحسين كفاءة التنقل داخل القاهرة الكبرى.

يمثل مشروع الأتوبيس الترددي BRT أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي الحديثة في مصر، ويعكس توجه الدولة نحو تطوير منظومة نقل ذكية ومستدامة، قادرة على خدمة ملايين المواطنين بشكل يومي بكفاءة أعلى وتكلفة أقل.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك