أعلنت محافظة دمشق، عبر الشركة العامة للنقل الداخلي، عن إطلاق مزايدة بالظرف المختوم لتخديم خط باب توما – جسر الحرية باستخدام 30 باصاً كهربائياً، بعقد يمتد لعشر سنوات.
وحددت الشركة قيمة التأمينات الأولية بـ500 ألف ليرة سورية، وسعر الإضبارة بـ10 آلاف ليرة، على أن يكون آخر موعد لتقديم العروض في 29 آذار 2026 عند الساعة 3: 20 مساءً في ديوان الشركة بدمشق – باب مصلى، جانب إدارة المرور، في حين يجري فض العروض في 30 آذار الساعة 11: 00 صباحاً.
وأشارت المحافظة في تنويه وصفته بـ" الهام" إلى أن العارض الفائز لن يدفع أي عوائد استثمار، في إجراء يهدف – بحسب الإعلان – إلى تحسين جودة الخدمة وخفض التعرفة على المواطنين، ما يعكس توجهاً لتشجيع القطاع الخاص على الدخول في قطاع النقل الكهربائي بشروط مالية مخففة.
وسبق أن طرح المشروع في تموز 2019 عبر هيئة الاستثمار السورية التابعة للنظام المخلوع، حين تمت الموافقة على تأسيس مشروع لنقل الركاب والمجموعات السياحية عبر باصات تعمل على الكهرباء، برأسمال بلغ 20.
5 مليار ليرة سورية، وشُمل حينها بموجب مرسوم الاستثمار رقم /8/.
ورغم الوعود التي رافقت المشروع، لم يُنفذ عملياً، وفي أيار 2024، كشفت مصادر في حكومة النظام المخلوع أن وزارة النقل السورية أوقفت مشروع استيراد الباصات الكهربائية من الصين، واتجهت إلى دراسة بدائل قائمة على مركبات تعمل بالطاقة المتجددة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك