الشرقية تحقق أقل معدل وفيات مرورية في المملكة

حققت المنطقة الشرقية المرتبة الأولى وفق الأفضلية في معايير العناية بالشأن المروري على مستوى مناطق المملكة، وذلك بحسب التقرير السنوي لـ" اللجنة الوزارية للسلامة المرورية" لعام 2025م، والذي شهد تحولًا لافتًا في مؤشرات السلامة المرورية بالمملكة، بتحقيق انخفاضات ملموسة وتاريخية في مؤشر وفيات الحوادث المرورية تجاوزت (60%) خلال الفترة من عام 2016م حتى عام 2025م، وهي نتيجة للعمل التكاملي والمكثف ضمن منظومة اللجنة، والجهود المشتركة بين مختلف القطاعات، وتطوير وتنفيذ التشريعات الضبطية والتوسع في استخدام التقنية للحد من ارتكاب المخالفات، ورفع كفاءة البنية التحتية، وتحسين الاستجابة للحوادث.

في الوقت الذي جاء تميز المنطقة الشرقية في الشأن المروري بعد أن نجحت منذ 14 عام مابين عامي 2012-2025م في خفض الوفيات المرورية بأكثر من 75%، والاصابات البليغة بأكثر من 81%.

ارتفاع تكاليف الحوادث خلال عامين لــ 2.

2 مليار ريالوتطرق التقرير إلى ارتفاع التكاليف الاقتصادية للحوادث بين عامي (2024م - 2025م) بمقدار (2.

2) مليار، فيما بلغت الوفرة التراكمية في التكاليف الاقتصادية التقديرية الناتجة عن التدخلات الهادفة إلى خفض الحوادث المرورية ونتائجها (83.

6) مليارًا خلال الفترة من (2016م إلى 2025م)، مع استبعاد عامي (2020م - 2021م) بسبب جائحة كورونا.

أثر الجهود الوطنية للسلامة المروريةوأكد أمين عام لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية، عبدالله بن سعد الراجحي، في لقاء خاص مع" الرياض"، أن ما تضمنه التقرير السنوي للجنة الوزارية للسلامة المرورية لعام 2025م يجسد الأثر الإيجابي للجهود الوطنية الرامية إلى تعزيز مستويات السلامة المرورية والحد من آثار الحوادث على الأرواح والممتلكات.

وأوضح أن المنطقة الشرقية تصدرت مناطق المملكة في مؤشرات الأداء الخاصة بالسلامة المرورية، بعد استيفائها 12 معيارًا من أصل 17 معيارًا وطنيًا، إلى جانب تحقيقها أقل معدل وفيات مرورية على مستوى مناطق المملكة، ما يعكس فاعلية البرامج والمبادرات التي نفذتها لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية خلال السنوات الماضية، بالشراكة مع مختلف الجهات ذات العلاقة.

انخفاض معدل الوفيات المرورية بالشرقيةوأشار الراجحي، إلى أن المنطقة الشرقية، وبدعم وتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز، أمير المنطقة الشرقية ورئيس لجنة السلامة المرورية بالمنطقة، حققت تقدمًا ملحوظًا في مؤشرات السلامة المرورية، حيث انخفض معدل الوفيات المرورية إلى 7.

68 حالات وفاة لكل 100 ألف نسمة مقارنة بـ 31 حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة في عام 2012م، فيما تراجع معدل الإصابات البليغة من 172.

2 إصابة بليغة إلى 31.

36 إصابة بليغة لكل 100 ألف نسمة خلال الفترة ذاتها، أي أن المنطقة الشرقية نجحت منذ عام 2012 في خفض الوفيات المرورية بأكثر من 75% والإصابات البليغة بأكثر من 81 %.

ونوه بأن هذه النتائج تأتي ثمرةً لتكامل الأدوار بين الجهات الحكومية والخاصة وغير الربحية، والعمل وفق منهجية علمية قائمة على تحليل البيانات وتحديد الأولويات، إلى جانب تنفيذ مبادرات نوعية رائدة أسهمت في رفع مستويات السلامة على الطرق والحد من الخسائر البشرية الناتجة عن الحوادث المرورية.

وعاد وأكد الراجحي، بأن المحافظة على هذه المكتسبات والبناء عليها تتطلب مواصلة العمل المشترك وتعزيز المبادرات النوعية المبتكرة، بما يدعم تحقيق مستهدفات المنطقة الشرقية، ويُسهم في الوصول إلى مستويات أكثر تقدمًا في مؤشرات السلامة المرورية خلال السنوات المقبلة، انسجامًا مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 وأهدافها في رفع جودة الحياة وتعزيز سلامة المجتمع.

اشادة بالدعم والمشاريع والمبادراتوأشاد التقرير السنوي لـ" اللجنة الوزارية للسلامة المرورية" بالجهود التي بُذلت والدعم المستمر للمشاريع والمبادرات الهادفة لتطوير ملف الشأن المروري في المملكة وفق أفضل المعايير والممارسات الوطنية والدولية المعتمدة التي تسهم -بمشيئة الله- ثم بالتوجيهات الكريمة من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، وصاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية -حفظهما الله- في وصول المملكة إلى الريادة ضمن الدول الأكثر تقدمًا في جميع جوانب الشأن المروري.

أنواع الحوادث الأعلى بالمملكةوفي بيانات الحوادث المرورية، كان" اصطدام مركبة متحركة" في مقدمة أنواع الحوادث المرورية خلال عام 2025م بنسبة (92.

8 %)، تلاه" اصطدام مركبة واقفة" بنسبة (3.

7 %)، ثم اصطدام جسم ثابت بنسبة (1.

6 %)، فيما سجل انقلاب المركبة والدهس نسبة (0.

4 %)، وجاءت الأسباب الأخرى بنسبة (1.

8 %).

المسافة الآمنة أكثر مسبب للحوادثوبيّن التقرير أن أبرز مسببات الحوادث المرورية تمثلت في" عدم ترك مسافة آمنة" بنسبة (29.

2 %)، والانحراف المفاجئ بنسبة (27.

9 %)، ومخالفة أحقية المرور بنسبة (10.

3 %)، والانشغال عن القيادة بنسبة (5.

6 %)، وعكس اتجاه السير بنسبة (0.

7 %)، وهي مؤشرات تبرز أهمية تعزيز الالتزام السلوكي لدى مستخدمي الطرق.

جائزة التميز في السلامة المروريةالجدير بالذكر بأن صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية رئيس لجنة السلامة المرورية بالمنطقة، قد كرم المحافظات الفائزة بجائزة التميز في السلامة المرورية لمحافظات المنطقة الشرقية في نسختها الأولى، حيث حصلت محافظة حفر الباطن على المركز الأول، وجاءت محافظة قرية العليا في المركز الثاني، فيما حصدت محافظة الأحساء المركز الثالث، وتستهدف الجائزة تعزيز التميز المؤسسي في مجال السلامة المرورية، كما أطلقت لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية عدداً من المبادرات الرائدة التي حظيت بتقدير محلي وإقليمي، من بينها برنامج “قيادتي” الحاصل على المركز الأول على مستوى الشرق الأوسط في توظيف التقنية لخدمة السلامة المرورية عام 2016، وجائزة السائق المثالي، وصولاً إلى جائزة التميز في السلامة المرورية لمحافظات المنطقة الشرقية، التي تعد الأولى من نوعها على مستوى مناطق المملكة.